为了检修无图纸的电子电路板，在很大程度上是把对电路原理的理解要求，转换成了对元器 件的了解。
我们知道，元器件的功能是不随电路板改变的。
例如，一个与非门在任何电路板上都实现与非功能，反言之，只要能测试出电路板上与非门的与非功能是好的，该电路板的故障就和这 个与非门没有关系等等。
通过工作原理去检测电路板故障，转换成为了解元器件的电路功能，通过逐个判定元器 件的好坏来检测电路板的故障，所以，天津天津变频器，多掌握电子元器件的有关知识，就能够更好的理解测试仪对元器件所做的测试，更好的理解测试结果提示，地判断故障。
变频器欠电压故障对应的是什么?
过电压这种故障现象也经常出现在变频器故障中。
在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障——当变频器停机过程中。
这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。
欠电压于上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，天津变频器代理商，一般在排除电源电压过低外，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。
另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。
变频器正常工作时，直流部电压为全波整流后的平均值，如果线电压为380V，平均直流电压为Ud=1.35U线=513V。
当发生过电压时，天津变频器品牌，直流母线上储能电容被冲电，在母线电压过高时，为了保护变频器，变频器会压故障，并逆变器的脉冲输出。
（1）来自电源输入侧的过压。
一般电源电压不会使变频器因过压而跳闸，天津变频器代理，但雷电引、补偿电容在合闸式断开时，有可能形成过压故障。
也就是说电源输入侧的过压主要是指电源侧冲击过压，这种冲击过压主要特点是电压变化率和幅值都很大。
（2）来自负载侧的过压。
在电机减速时，电机和负载的动能转化为电能，处于发电状态，发出来的电在直流母线上累积，造成母线电压越来越高。
如果电机的机械系统惯性大，而制动时间短，那么制动功率很大。
产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。
多个电机拖动同一个负载时，也可能出现过压故障。
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