目标卡——广州航鑫光电科技有限公司，是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达反射率定标板
激光雷达是集激光、定位系统（GPS）、和IMU（惯性测量装置）三种技术于一身的系统，相比普通雷达，激光雷达具有分辨率高，智能驾驶激光雷达目标卡，隐蔽性好、抗干扰能力更强等优势。随着科技的不断发展，激光雷达的应用越来越广泛，在机器人、无人驾驶、无人车等领域都能看到它的身影。
相较于十分依赖算法、需要海量数据进行训练、受环境因素影响颇大的摄像头视觉和识别精度有限、难以判断障碍物具体轮廓的毫米波雷达，能够准确感知周边环境的三维信息、探测精度在厘米以内、能够准确识别出障碍物具体轮廓、距离且不会漏/误判的激光雷达显然更具优越性。
受需求影响，近年来激光雷达热度比较高，该领域的企业和产品也一直层出不穷，无人驾驶激光雷达目标卡，但受技术、原材料等多方面影响，高的激光雷达仍是稀缺。激光雷达的感知能力对行驶判断非常重要，因此激光雷达感知精度在出厂前需要校准标定。
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关于标定板选型
选择标定板大小
根据视场大小选择合适的标定板， halcon文档中建议标定板图案尺寸至少要大于1/4视场，小于整个视场，拍摄15-20幅标定图像;建议标定板图案大于1/3视场，小于整个视场，标定图像数量视要求而定。对于halcon12版本的标定板，建议标定板图案大于视场区域，不同姿态标定图像5幅左右。
如何选标定板材质
前置光源请选择陶瓷/金属材质标定板，避免反光。 背光源可选择光学玻璃材质。
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自动驾驶系统设计中的LIDAR
LIDAR系统设计要确定系统对小目标的探测能力，在多少远处能探测到多低反射率的多小尺寸的目标。
同时这也就定义了系统需要的角分辨率。由此可以计算得出可达到的信噪比(SNR)，无人驾驶LiDAR目标卡，该信噪比就决定了系统探测的检测概率与误检概率。
了解感知环境和必要的信息量，作出适当的设计权衡，从而开发出成本和性能的解决方案。
例如，一辆自动驾驶汽车以100 kph (~27 mph)的速度在道路上行驶，山东目标卡，而自动机器人则以6 kph的速度在步行区或仓库中移动。在高速情况下，我们可能不但需要考虑以100 kph的速度行驶的车辆，还需要考虑以相同速度对向行驶的另一车辆。
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山东目标卡-无人驾驶LiDAR目标卡-航鑫光电(推荐商家)由广州航鑫光电科技有限公司提供。广州航鑫光电科技有限公司为客户提供“激光雷达反射板、积分球、光纤光谱仪、透光率检测仪等光学仪器”等业务，公司拥有“航鑫光电”等品牌，专注于光学仪器等行业。，在广州市黄埔区瑞和路39号F1栋的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：黄女士。