蜗轮蜗杆减速机是一个传统的传动装置，内部是涡轮蜗杆，齿形是渐开线的。蜗轮蜗杆减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛
优点：
1、可能得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。
2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载才干大大高于交错轴斜齿轮机构。丝杠升降机一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置，具有许多优点，用途广泛，小型蜗轮蜗杆减速机，并可正反运转。
3、蜗轮蜗杆减速机蜗杆传动相称于螺旋传动，为多齿啮合传动，阿坝蜗轮蜗杆减速机，故传动平稳、噪音很小。
4、存在自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间确当量摩擦角时，圆弧齿蜗轮蜗杆减速机，机构存在自锁性，可实现反向自锁，蜗轮蜗杆减速机自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中利用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起维护作用。
5、优点是：使用时间长，容许输入的转速范畴很低，减速的范畴很大。存在自锁功能适合 用于晋升作业，像电梯，晋升机，等都少不了蜗轮减速机
WHT、WHX、WHC、WHS蜗轮蜗杆减速机材料
蜗轮磨损蜗轮一般采用(10-1)锡青铜，(9-4)l铝青铜配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
使用要求：
1.关于放置：不可放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。
2. 工作环境：请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与厂家联系。
3. 安装注意：在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。
4. 保护装置：安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提高，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。
5. 通风装置：减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。
蜗轮蜗杆速比计算法：
蜗轮蜗杆的传动中，蜗轮的转速/蜗杆的转速=蜗杆的头数/蜗轮的齿数；对单头蜗杆来说，蜗轮齿数为n时，蜗杆转一圈，蜗轮转过1/n圈，即单头蜗轮蜗杆减速比为蜗轮齿数的倒数.
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
基本参数：
模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机-阿坝蜗轮蜗杆减速机-桥星减速机(查看)由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北 沧州 的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。桥星减速机带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！
