因此，油水市场简直红得不能再红海了。于是乎，油水经营户逐渐成了“雷锋”，各种匪夷所思的营销套路层出不穷。买机油送手机都是小了，买机油送装修的、送豪车的、送房租的……真心除了不能包办外，修理厂的一切都可以被机油经销商包了，前提是你一直在我这里拿机油。
但是，押款跑路的修理厂是家常便饭，几乎每一个机油经销商都有几十上百万的死账要不回来。钱是看不到的，看到的只是白条，每天还要跟个孙子一样地在合作修理厂后面亦步亦趋，对自己亲老子都没这么好。
不拿货吧，心慌；拿货吧，怕款回不回来，心也慌；突然被客户叫过去结账，心更慌，这可能预示着客户不再与之做生意了，横竖压力大得很。
后，油水经销商都知道2030年停产燃油车这回事，虽然说还有个10多年，但大家心里都清楚，玉柴发电机MS7506A起动机，以后油水的生意是越来越难做了。
于是乎，做油水的经销商开始羡慕做易损件的经销商，虽然发动机没有了，但刹车片刹车盘、底盘件、空调格等易损件还在呀。
原车配件其实是外购的
很多人以为4S店的汽车配件都是原厂的，有。要是他们也外购配件呢，你能分得清？其实4S店的一些配件也是就近汽配市场买回来的，甚至还有一些翻新件！
翻新配件以次充好
现在汽车配件的翻新技术实在是太高了，很多车主都不能分清。一旦你的爱车需要更换配件了，维修师傅们就会拿一些翻新过的配件给你，然后收取新配件的钱，这种现象不是没有。
机油也有猫腻
去4S店更换机油就一定是原厂的吗？如果你这么想，那就错了！因为这些机油很有可能是其他车辆换机油时剩下的，然后慢慢攒起来，终用到你的爱车上。要是这些机油都是同一种品牌的还好，如果是不同品牌的混合物呢
中国有句老话：高手在民间！这句话套用在中国的汽配城身上再恰当不过。生意不好做
让我们来看看身，稀有罕见，一不小心追尾了。机盖也折了，翼子板也歪了，车头上的四个大灯和精美的大中网无一幸免的都报废了。按照4S店的说法，你估计得先花20万定件，然后用半年把配件等齐，然后再用半年等着小工一点点给你把车修好的逻辑里，这件事儿太好办了。
这里有齐着纵梁切下来的完整车头，你需要的大灯啊、保险杠啊、中网啊、水箱啊全部都在，撞坏的翼子板和发动机盖直接扔掉就行，铝的钣金也钣不出什么好效果，陈田有足够多的完好旧件，不用十分钟，电动三轮就能给你把件儿备齐。一算价格，惊喜，2万以内搞定！进气凸轮轮廓飞轮毛坯飞轮毛坯(1600) 飞轮毛坯(E004)飞轮毛坯(0001)
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