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泓弈货运代理与您分享 北美航线，由于目的地零售商商品库存基本补充到位，市场货量增长的主要驱动因素消失，总体运输需求走势面临拐点。本周，双清关专线，上海港船舶平均舱位利用率约为95%左右，与上周基本持平。虽然市场供需关系保持平稳，但在航商降价揽货策略影响下，即期市场运价不断回落。11月18日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1687美元/FEU、2623美元/FEU，分别较上期下跌6.7%、1.8%，海运双清，分别较上月末累计下跌17.5%、7.5%。
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双清与您分享与客户关系的紧密程度不同。国际快递业务和客户一般由相应业务员负责相应区域的收件。对于公司客户来说，如果有固定订单和数量保证，快递公司会安排每天定期上门收件。个人用户使用国际快递更多是即时性的。而综合国际物流公司与其客户的关系就要紧密很多，很多都是长期合作，为了提升运作效率，浦江到缅甸双清，物流公司的系统和流程都会与客户紧密对接。
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为国家节约外汇支出，增加外汇收入
国际货物运输，既然是一种无形的国际贸易，它是国家外汇收入的重要来源之一。国际贸易合同在海上运输一般采用CIF和FOB等贸易术语成交，按照CIF条件，货价内包括运费、保险费，由卖方派船将货物运至目的港；按照FOB条件，双清物流，货价内则不包括运费和保险费，由买方派船到装货港装运货物。为了国家的利益，出口货物多争取CIF件，进口货多争取FOB交，则可节省外汇支出，增加外汇收入。而国际货物运输企业为了国家利益，首先要依靠国内运输企业的运力和我国的方便旗船，再考虑我国的租船、中外合资船公司和侨资班轮的运力，再充分调动和利用各方面的运力，使货主企业同运输企业有机地衔接，争取为国家节约外汇支出，创更多的外汇收入。
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