秉承公司创立之初的宗旨，森鸿全体工作人员竭诚为每一个合作伙伴提供优质服务。
我们追求的，不仅仅是商业效益，更是作业流程标准化以及顾客服务人性化每个环节的双赢。
?而除了菜划算外，阿里旗下本地生活平台饿了么也正在孵化菜市场项目“饿鲜达”。
据微信公众号“晚点LatePost”消息，饿了么内部正在孵化一个名叫“饿鲜达”的新项目。
这个与菜场合作运营的尝试项目在饿了么新零售体系，项目负责人是天豪，向饿了么新零售VP熊斌汇报。
饿鲜达目前试水北、上、深、苏州、南京等城市，开店2家上下，数量在变化中。
?目前在前置仓赛道，美团推出了美团买菜，阿里祭出了菜划算项目，而叮咚买菜、每日优鲜、永辉到家等背后都有腾讯的身影。
森鸿公司目前拥有100多名员工，总公司下分别设立了部、国内部、进口部、空海运部五个职能部门，在东莞常平、东莞寮步、深圳松岗分别设有分公司，并在全国多个省、市、自治区近400个大中城市建立了全国网络信息平台，业务遍布全国各地。
森鸿公司还具备了强于同行的信息处理能力，有完善的内部管理系统、快件查询系统和财务管理系统，使整个公司的管理一体化、作业标准化、信息透明化；另外建立了系统的快件查询网站，可以实时满足客户的信息查询等服务需求。
二是多渠道增加肉类供给。
增加牛羊肉、禽肉、鸡蛋生产和供应，多渠道扩大猪肉和牛羊肉等替代品进口，确保整体肉类蛋白市场供应基本充足。
三是妥善实施冻猪肉储备投放。
目前和地方已经建立了一定规模的冻猪肉储备，会择机向市场投放，保障猪肉消费需求。
四是兜底基本民生。
重点关注城乡低保对象、特困人员等困难群众，指导地方根据物价上涨情况及时启动价格补贴联动机制，足额发放价格临时补贴。
五是密切监测预测价格变化。
每天监测全国及各地猪肉价格情况，研判后期走势，及时发现苗头性问题，并加以预防和解决。
森鸿物流随着对外贸易的不断发展，公司规模迅速发展壮大。
目前，公司业务遍及全国跨境电商企业，专线渠道覆盖台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，日本，菲律宾，东欧、西欧邮政小包专线。
公司秉承的原则，以船舶新航速快班期准箱况良等特点在业内取得了较高的声誉，并与多家船公司建立了战略合作关系。
森鸿遵循"保持特色追求卓越多赢共享把握大局"的经营理念，坚持"诚信情礼"的服务原则，与时俱进，把信誉与产品打包将质量与服务打包
三是道路货运转型升级稳步推进。
办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。
取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。
此外，交通运输部联合、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。
新能源货车加快应用，截至218年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。
下一步，交通运输部将围绕加快建设交通强国为目标，以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，以多式联运为重点，以提升铁路运输能力和服务质量、推动道路货运高质量发展、推动水运系统升级、提升多式联运服务水平、加强政策支持保障等五方面为重点开展工作。
针对要价格或者要报价表的客户，我们建议给客户同一个型号报两个价格，其中一个的价格是很低的，甚至亏本都没关系，但是一定要有充分的理由让客户相信这个产品的成本真的可以做到这个价格，另外一个则是利润价，这样可以先分散客户对价格的专注力和提高客户的回复邮件意愿，等到客户回复了，再逐一判断客户的真正接受底线和心理，因为有一些客户确实害怕价格低于平均水平，但是有些客户就是知道存在很多这样的情况，喜欢“淘宝”。