翅片管散热器,听名字也许你并不了解它,因为它大多时候应用于工业领域。翅片管散热器是众多换热装置中的主要设备,翅片管散热器的工作原理是利用冷媒来冷却空气,或者热媒加热空气。翅片管散热器通过在普通的基管上加装翅片,从而达到强化传热的目的,翅片管加工设备零售,才能有加热的效果需要加热时,它可以使用高温水,蒸汽或者高温导热油来加热空气。需要冷却时,它可以用低温水,比如冷冻过的水来冷却空气。翅片管散热器在工业中很受欢迎,它被企业广泛使用。
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如何处理翅片管的氧腐蚀问题
高频焊螺旋翅片管是g效换热元件。是利用高频焊接工艺,以高频电源为热源,将钢带与钢管同时瞬间加热,再经过冷凝系统,使其熔焊成为一体,具有换热,散热面积大,黑龙江翅片管加工设备,使用寿命长,适应温度范围广,承受压力高等特点。广泛应用于余热回收、石油化工、电站锅炉、省煤器、轮船、客车、工民建筑采暖、制冷、y药、木材、粮食烘干等国民经济领域。
但是由于技术应用上的原因,还无法达到除氧和软化技术的要求,造成采暖水中的含氧大大超过了标准,这样就容易导致翅片管的氧腐蚀。解决翅片管氧腐蚀的途径可以从以下几个方面着手:
1.供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通,即尽可能密闭,如排气旋塞放置的位置,循环泵的封闭等,同时设备运行期间要避免产生低压,这也就避免了不必要的失水。
2.补加水必须进行脱氧处理。
3.供暖水加缓蚀剂。
4.停暖时,翅片管采用干法或脱氧水充满保养。
5.新装好翅片管试压时,水压实验介质应加水溶剂w毒防锈剂。
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翅片管束与管箱的选用方式
翅片管束是由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元,一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。多支翅片管是传热的基本元件,管箱或管板是连接翅片管两端的箱体,弯管或钢板,当翅片管与箱体或管板连接以后,翅片管之间的距离也就固定了,同时,管箱使管内的流体形成了连续的流道,使整个翅片管束得意支撑和固定。
在一个管束中,翅片管排列方式选取非常重要,排列方式有两种,顺排和叉排。顺排指的是在气流方向管子顺序排列,叉排是指气流方向管子交叉排列。
顺排流体管外绕流时,受到的扰动较小,换热系数较低,但是阻力小;叉排流体管外绕流时,翅片管加工设备制造厂,受到的扰动较大,换热系数较高,但是阻力随之变大。当对阻力降没有严格限制时,可优先选用叉排排列,当要求阻力降很小时,应优选选取顺排。
如果管束的排列形式及管间距的选取,主要是考虑管外流体的换热要求而定,那么管箱的形式和结构主要考虑管内流体的压力和换热要求。
1.若管内流体的压力较高,一般选用大直径的圆管作为管箱,一般在锅炉应用上选用为多。
2.空冷器应用上一般采用方形箱体,这样可以同时连接多排翅片管,当管内蒸汽凝结时,需要有大的蒸汽空间,翅片管加工设备供应厂,一个管箱和多排管子相连是必要的。
3.当管内流体的进出口温度相差很大时,管箱可能会因为管排的热膨胀不同而变形,适宜采用分解式管箱。
4.除管束排和后排需要采用相应的管箱连接外,其它h采用弯管一对一连接,这样使用可以提高换热效率,减少流体的流动阻力,弯管可以“吸收”热膨胀而产生的变形。
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