自动道闸主要结构：力矩平衡机构：采用的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。标准道闸是由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及摇控按钮等组成的。道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
如果客户需要廉价的通道闸，我们会有的人员去给您产品介绍和使用效果，因为每个场所要求的效果不一样，刻意选择廉价的产品，反而得不偿失。 一般来说，只是寻求简单的进出管理和防尾随作用，我们就推荐使用三辊闸。 三辊闸作为世界上早的通道闸，有自己的优点。 操作方法简单，价格比其他款式低。 没有速通门，小摆门那么娇贵。 当然，三辊闸的通行速度不如速通门，翼闸等款式快，但三辊闸是适合、低1000元左右、预算低的客户的通道闸方案。
进口机转盘有时可以反转：正常情况只能在验到有效票后才能进入，不能反转。如出现反转：检查挡车销是否复位。先打开闸机盖板，翼闸通道闸，向挡车销里面加点润滑机油，再来回拉动挡车销，使之完全润滑即可。也可以把挡车支架拆下，将挡车销取出用锉刀把有毛刺的地方处理干净，再组装回去，加入液体润滑油，来回拉动挡车销使完全活动自如即可。
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