伴随着微卡不断占据一部分轻卡市场份额，微卡市场的重要性也开始凸显。
多年来，天津福田奥铃经销商，作为轻卡的老大，福田一直在微卡领域没有重磅产品推出。
此次，天津福田奥铃新款，奥铃强势出击微卡市场，其指向，不言自明。
全新的奥铃CTS康明斯2.8超级轻卡、奥铃TX国V新品、图雅诺S-SCR国V新品、风景G9新品、蒙派克G20版五款升级换代新品，将促进福田奥铃和商务汽车向中产品转型，持续提升两个品牌在市场上的竞争力。
奥铃轻卡的常规配置
康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里，主流厂商的产品的运用，让奥铃在卡车领域无疑走在了前面，天津福田奥铃，这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势，天津福田奥铃价钱，而奥铃则获得市场份额的不断扩大。
纵观历史，商用车与乘用车一样遵循着马太效应，“强者恒强”是万年不变的，而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。
奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外，同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况，将主动行车的安全性达到。
奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室，流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数，同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。
这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱，法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布，更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的现象。
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