德龙M3000 S搭载了输出460马力的潍柴WP11S460E508发动机，德龙M3000S牵引吊经销商，扭矩2100N·m。
10.5L的排量，符合国五排放标准。
动力强劲，足以应对与该车辆匹配的运输市场定位。
匹配的是法士特S12MO变速箱，后桥速比为3.7，整车的传动达97％以上，路况的适应性和燃油经济性更好更强。
而且可以选装缓速器，可以更好地控制车速，让行车更加安全。
X6000可装配潍柴15L发动机
陕汽德龙的牵引车根据公告消息和此前展会上的展示，X6000还可以装配潍柴15L的发动机，德龙M3000S牵引吊报价，其输出功率可以达到700马力。
目前装配潍柴15L发动机的X6000已经频繁亮相网站，动力覆盖从600-660马力。
变速箱是法士特的12挡AMT，M3000S牵引吊，这款变速箱是法士特对标ZF、奔驰、沃尔沃等国际AMT开发的一款新产品。
采用中央分离轴承单元、集成式TCU、模块化设计等等，其硬件技术已经达到了国际水平。
前置排气口，车尾配备2条导静电拖带，产生的静电很容易引起火灾，对待危险品要有敬畏之心。
制动管路使用德国VOSS接头，威伯科WABCO制动阀和4通道进口ABS防抱死系统。
配备ASR驱动防滑系统，驾驶室内有开关可关闭ASR功能。
单胎牵引车对胎压要求比较高，危险品运输车也需要更高的安全性，一套胎压监测系统。
德龙X3000配的不是主动式胎压监测系统，而是基于轮速被动监测胎压，天津德龙M3000S牵引吊报价，存在精度不足和延迟的缺点，但是好过没有，这套系统增加的成本也更低。
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