声测管堵塞的原因及处理方法
声测管堵塞的原因及处置
造成声测管变形堵管的原因主要有以下几种：
声测管接头或管口、管底密封不严，在施工过程中请进泥浆或水泥浆造成堵管：
声测管在安装、灌注过程中因钢筋扭曲或碰撞使声测管接头错位变形或管壁变形。出现这种情况主要原因是选用过薄壁的声测管。
灰岩地区，冲孔成孔不好，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞
破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。声测管变形堵管给检测工作带来了很大的困难，甚至无法进行检测。为此基桩浇灌后检测前发现声测管堵塞时，应采取有效措进行通管确保超声波检测的顺利进行，通管一般有以下三种方法：用粗长钢筋捅通声测管，桩基声测管多少钱一米，用高压水冲洗清管，采用钻机配小钻头进行扫孔。
当堵塞严重无法通管时，必须遵循以下处理原则：当为某桥的根桩时，必须进行钻芯检测，资溪声测管，当为某桥的非根桩时，施工单位申报变更检测方法.使用低应变反射波法或高应变动测法并经监理业主代表和质监负责人签名后，于以实施;若某桥多次出现堵管问题，须适时进行钻芯检测。
声测管的外观要经过哪些检查呢？
声测管外观检验分为外壁检验和内壁检验，检验的内容有划伤、板伤、字头标识、焊缝错边、坡口等等，桥梁用声测管多，外观检验也就是我们通过自己的双眼来判断声测管的外观质量。
声测管的划伤、板伤这种缺陷通常是由两种情况造成的，一种是钢板带钢在钢厂出厂的时候就带有的，螺旋式声测管供应厂家，另一种是声测管机组生产造成的，当发现有连续性板伤、划伤的时候，我们外观检验人员一定要及时通知机组生产人员进行停车检修，不超过壁厚下差的板伤、划伤用角磨机进行修磨就可以，超过壁厚下差的板伤、划伤要补焊，然后再修磨，修磨地区使其要和缺陷周围区域平缓过渡。
字头标识的检验就简单多了，看字头喷的规整不规整，标识有无错误，尤其是管号和炉号出现错误的地方，有错误及时修改。
焊缝错边有经验的老质检员不需要焊缝检验尺，一眼看过去就能知道超标不超标，发现错边超标要及时返修，连续性错边及时上报通知机组停车检修。坡口的检验除了测量角度是不是合格，还要看坡口有无波浪纹，有刺，对于波浪纹和毛刺进行修磨，告知平头倒棱岗位调整平头机。
桩基声测管检测规范的要求
1、为设计提供依据的试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3声测管;当预计工程桩总数小于50声测管时，检测数量不应少于2声测管。
2、为设计提供依据的试样数量不计入验收检测的抽检总数。
3、地基基础设计等级为和乙级的桩基，应采用单桩竖向抗压静载试验进行承载力验收检测，检测数量不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3声测管，当总桩数小于50声测管时，检测数量不应少于2声测管。
4、对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程，应进行单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验，抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3声测管。
5、地基基础设计等级为的桩基，低应变检测数量为****。
6、地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基，评价混凝土灌注桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的50%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的50%。评价预制桩桩身完整性采用低应变时，抽检数量不应少于同条件下总桩数的30%，且不得少于20声测管，每个承台抽检桩数不得少于1声测管;对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的30%。
7、对于直径不小于800mm的混凝土灌注桩，评价桩身完整性应增加钻芯法或声波透射法，抽检数量不应少于总桩数的10%，且不得少于10声测管。
8、对已进行为设计提供依据静载荷试验、且具有高应变检测与静载荷试验比对资料的桩基工程，可采用高应变法，抽检数量不应少于同条件下总桩数的5%，且不得少于10声测管。
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