记者从《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》中获悉，自2018年4月15日起，在南京绕城高速公路G2501合围区域内禁止使用高排放非道路移动机械。具体范围为：南京长江四桥、南京绕越高速公路东南段、南京长江三桥、宁淮高速公路、绕越公路东北段及其合围区域。
据测算，一台不符合排放标准的非道路移动机械排放的污染物相当于50辆～80辆小型汽车的排放量。所以，如果非道路移动机械的污染问题不解决，南京市在机动车污染防治方面采取的各项治理措施所带来的减排效果，可能轻易就被一些非道路移动机械的排放抵消。
“双模态”DPF对设备使用成本的降低更为明显。以往，在低排温条件下每2周连续使用就就需要更换一套DPF总成产品，导致数千元DPF总成产品以及上万元的发动机损失，而双模态DPF产品则可以完全避免。
该双模态DPF已经在国内成功安装叁百余套产品（在北京超过100余套产品），汽车颗粒捕捉器，一些用户使用2年多仍反馈效果如初，宝发公司欢迎各叉车企业及其它非道路企业、各代理商朋友亲临现场考察、选择、洽谈合作。
完善环境经济政策。加快推行排污许可制度，对排污企业实现“一证式”管理，落实企业治污责任。推行生态环境损害赔偿制度，完善生态补偿机制。健全环保信用评价、信息强制性披露、严惩重罚等制度，强化信息公开和市场惩戒。建立稳定的生态环境保护资金投入机制，实行公共财政支付水平同治理绩效挂钩。健全生态环境保护经济政策体系，推进社会化生态环境治理和保护。
广州汽车颗粒捕捉器-合肥宝发动力技术(图)由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
