牵引车的种类及分类？
全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。
半挂车是车轴置于车辆（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
即：挂车的总重量一部分由牵引车承受的。
其特点：本身无动力，德龙牵引车X3000，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式挂车
是一种单轴车辆，于运送长、大件货物。
牵引杆挂车
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，德龙牵引车X6000，因此不能承受任何垂直力。
具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
早在2021年，陕汽重卡已经完成纯电、混动、氢燃料三种新能源车型的战略布局，在电控技术、电池管理等方面已经达到业内先进水平。
在当下化石能源价格波动的时局下，氢燃料所具备的加注迅速、长效续航以及零排放的重要价值优势得以凸显，车队集约运营场景，德龙牵引车M3000S，全生命周期在燃料方面的节能更加可观。
与此同时陕汽重卡针对新能源提供三级服务保障，15分钟响应、60分钟内出发，小故障4小时处理解决，中故障24小时处理解决，大故障48小时处理解决。
在底盘设计上，该车采用11.5T MAN单桥后桥，速比为3.7。
悬架采用少片簧设计，为前2后3的形式。
从整套动力配置看，490马力 12挡变速箱，还有3.7速比及少片簧的设计，比较适合在平原一些地区行驶，且动力性能更强，德龙牵引车，也会更节省油耗。
在车架左侧，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容积为800L，可确保2000km以上的续航能力，满足卡友们一站到底的用车需求。
此外，油箱壳体为铝合金材料材质，很好的降低了车辆的自重。
该车采用玲珑品牌轮胎，规格为12R22.5，轮圈是采用铝合金材质，很好的降低了底盘自重。
小编根据已知的发动机转速、变速箱挡位速比、后桥速比及轮胎型号，通过卡车之家车速计算器算出：当该车的发动机转速为1200转时，其车速达到了82km/h，符合高速状态下，长途干线标载运输的需求。
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