实施道闸系统目的是为了减少人为工作量，从而提高工作效率。
道闸使用方便快捷，准确区分月卡车辆、临时车辆。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等道闸，由一体机芯或减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、控制板，等部分组成。
当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：地感线圈坏或地感的联动线坏。
下限限位开关坏。
过闸道闸杆不动作，一般原因：刷器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。
当道闸的控制部分失灵时，出入口道闸系统，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。
道闸可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能。
可根据客户需要增加其它特殊功能。
每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。
螺丝松动很容易道闸道闸升降不到位，以及其他的故障。
智能道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
一般道闸(挡车器产品)必须要求有如下的几个通用检测报告：①挡车器的平衡调节是否方便?②控制系统的稳定等③整机的各类检测报告。
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