润滑脂的牌号是根据润滑脂的锥入度指标来划分的。锥入度是衡量润滑脂稠度(即软硬程度)的指标。美国润滑脂学会NLGI按工作锥入度范围将润滑脂划分为9个牌号。见下表：
NLGI润滑脂稠度分类表
NLGI级 别 号锥入度范围*(于25℃操作60次后）000445～47500400～4300355～3851310～3402265～2953220～2504175～2055130～160685～115
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家用轿车选择长城YF系列有机型发动机冷却液，该系列产品可以为当代发动机内的铝合金和柴油机的铸铁衬里提供优异、长期的高温防腐蚀保护，延长发动机部件使用寿命。
为了便于运输与储藏，有些发动机冷却液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释，才能取得防冻效果。使用去离子水或蒸馏水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则，易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀。加水稀释的比例，应依据冷却液外包装上的使用说明，并结合使用地区和季节确定。
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一位浙江杭州客户张先生曾反映，他的卡车后桥使用车辆齿轮油GL-5 85W/90约20天出现异响，拆下压包后发现轴承损坏、油品很稠。
技术人员经现场检查，发现放出的油品呈灰白色泥状物，基本无润滑油性状，经过加热发现“粘稠物”中含有一定的水分，初步判定是进水导致油品乳化变质。经采样检测分析，数据显示“粘稠物”中含有10%的水分，而新油的水分指标正常。后经了解核实，该车辆运输路面经常涉水，后桥加油孔松动进水，导致油品乳化，造成车辆故障。
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