固定抗震球型支座具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
抗拉抗震固定球型支座安装工艺
1.支座支承垫石混凝土强度等级不宜低于C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，垫石顶面四角高差不大于2mm。
2.支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式，成品滑动球形支座节点减震支座，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径应大于套筒直径加600 20mm，深度应大于套筒长度加600 20mm，预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
3.支座安装时，成品滑动球形支座网架减振球型支座，必须采取可靠措施，确保各支座受力均匀。
4.抗拉抗震固定球型支座提供支座的安装工艺细则符合支座相应技术条件和支座设计图纸的要求。
5.如有必要，成品滑动球形支座，我们可派人员技术指导。
抗震球型支座的传力设计
【抗震球型支座】（平板支座、弧形支座、摇轴支座和辊轴支座）：该支座的传力通过钢板接触面，支座的变位主要通过钢和钢的滚动来实现。
聚四氟乙烯滑动支座：该支座通过聚四氟乙烯和不锈钢板（或镀烙钢板）的平面（或曲面）滑动，来满足支座的变位需要;
【抗震球型支座】橡胶支座（板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座）：该支座的传力通过橡胶板来实现。支座位移通过聚四氟乙烯板的滑动或橡胶的剪切变形来实现。支座转角通过橡胶的压缩变形或曲面滑动来实现。
【抗震球型支座】是一种承受高应力的结构部件。上部件的荷载通过支座集中作用在一个很小的面积上。辊轴支座的反力通过辊轴与滚动平面的线接触部分传力，传力路线产生明显的应力集中现象，因此要求接触面能承受较高的接触应力。
【抗震球型支座】 而板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座和球型支座等支座反力的传递，通过平面（或曲面）以面接触方式传力，传力通顺，不会发生出阿狸路线的颈缩现象，因而是一种比较合理的传力方式。
测力支座橡胶油腔内的状况对支座的实测油压及垂直压缩变形有一定的影响，尤其对支座的初始压缩变形影响较大。
试验支座在不同充油状态下的荷载、油压及垂直压缩曲线。由此可见当支座充油量较多时，支座的初始压缩变形较大。
抗震球型钢支座【抗震球型钢支座】
石龙大桥共需5MN测力支座8个，其中多向活动支座和单向活动支座各4个。
该测力支座除了利用橡胶板内的油腔内的油腔测力外，还在支座盆环内侧镶嵌了钢测力环，利用橡胶侧向压力的变化，电测支座反力的变化。
【抗震球型钢支座】的特点
【抗震球型钢支座】险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还有以下几大特点：
1、承载吨位大-支反力可超过100000KN； 2、转角大（转角0.06）
3、耐腐蚀能力大大增强，成品滑动球形支座定制，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。 4、平面滑动和转动磨擦阻力小。
5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。 6、设计寿命长（按100年设计）
7、支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。
衡水广润球铰支座-成品滑动球形支座网架减振球型支座由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司是从事“桥梁支座,桥梁伸缩缝,球铰支座,网架钢支座,成品滑动支座”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王桂景。
