过车的中大型浮桥可以配合钢架，钢板，实现平稳安全的需求。
泊盾使用打桩，下锚等手段，将浮桥固定于河上。
也可以在特别情况下拆除，并另行安装回去。
方便快捷，高经济效益。
浮桥湘子桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，建于宋乾道7年（1171年），是与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥齐名的中国四大古桥之一，被誉为“世界1上早的启闭式桥梁”。
浮桥的架设，作为一种临时性的交通工具，一般是为了通过军1队、辎重。
有时亦用来阻隔对方水军的行动，浮桥上驻守有军1队，恩施水上平台，利用浮桥和对方水军作战。
这时，浮桥就成了一道水上战壕。
我国历史1上浮桥架设规模1大，并在上发挥了重要作用的，要算是太平天国起义军在武汉战役中所架设的一组浮桥。
元世祖时，为统一西南地区，遣军入川，在白马河、合江、培江、清江（均长江上游支流）等激流上，架设过20余座浮桥。
有些写史的人认为这些浮桥为忽必烈统一西南立下了大功。
民国以来，柳江上还搭建过几次浮桥，水上平台价格，但全都命运多舛，它们不是被洪水冲垮，就是被强行拆除。
直至解放后，1950年，塑料水上平台，柳州市拨款修建了一座新浮桥，一直使用到1968年柳江大桥通车后才被拆除。
40年来，柳江江面上的大桥层出不穷，而且一座比一座美观、大气，但是，在“老柳州”的心底，美亲的还是浮桥。
那是有生命的桥，水上平台搭建，它见证了柳州人的日常生活，它随着柳州人的喜怒哀乐而荡漾，是秀丽江面上一道纯美的风景。
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