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预应力锚具是建筑行业不可缺少的一项设备，根据行走形式的不同可分为自行式锚具和拖式锚具，下面开封锚具生产厂家来说说锚具的正反向施工的特点。
坚锚（二类锚）需松锚机预松后能力开挖。自行式锚具实用于跑程正在800-3 500 m的重型锚方工事动土，以跑程锚具正在800-1 500 m的范畴内的消费频率。拖式锚具实用于跑程为80-800 m的锚方工事动土。锚具的消费频率次要决议于锚具斗装锚定量及锚具锚、运锚、卸锚和回程的任务循锚定量及锚具锚、坯锚、n1J锚和回程的任务循HVIBJ。桥梁用18.9规格夹片成品批发价格
单斗挖锚具正在锚方工事动土中使用I为宽泛。按其任务安装没有同可分成：正锚具、反锚具、拉锚具和抓锚具，按其行走安装可分成链轨式、轮带式两类。其传动形式无机械传动和液压传动。因为液压传动存正在很大优惠性，停滞很快，已根本取代了机器传动。单斗挖锚具发掘威力强、工效快、通用性好，既能够用来开挖基坑、河床、渠道等，改换安装后还能够停止起重、装置、浇筑、打桩、夯实等多种工作。
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预应力锚具的系统技术要求有哪些？
一、无粘结预应力筋必须采用I类锚具。
二、在无粘结预应力筋一锚具组装件达到实测限拉力时，所有零件均不得出现裂缝或破坏；除能满足分级张拉及补张拉要求外，尚应具有能放松预应力筋的要求。桥梁用18.9规格夹片成品批发价格
三、无粘结顶应力筋一锚具组装件的疲劳性能，应能经受应力上限口取预应力钢材标准强度的65%，桥梁用18.9规格夹片成品批发价格，应力幅度为80M Pa，200万次疲劳试验。抗震结构中应能经受应力上限为预应力钢材标准强度80%，下限取钢材标准强度的40%，50次低周期荷载试验。
四、用于后张法的预应力连接器，其受力条件与I类锚具相同，故它的锚固性能应符合I类预应力锚具的性能要求。
五、无粘结预应力筋夹具组装件的静载锚固能力，用夹具的效率系数确定，其计算公式与锚具效率系数计算式相同，应符合I类锚具的效率系数的要求。
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矿用锚具锚环的内外壁均有丝扣，内丝扣用于连接张拉螺丝杆，外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。锚环和锚板四周钻孔，以固定镦头的钢丝，孔数和间距由钢丝根数而定。钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。钢丝束一端可在制束时将头镦好，另一端则待穿束后镦头，故构件孔道端部要设置扩孔。张拉时，张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接，另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接，当张拉到控制应力时，锚环被拉出，则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。桥梁用18.9规格夹片成品批发价格
锚固体系应配套使用，不能与其它体系混用，如要做静载试验，请用（如）清洗夹片并将锚板孔的防锈油擦试干净，否则将对锚固性能造成影响。以上就是关于矿用锚具的保管工作，我们一定要根据说明进行合理操作，从而有效延长其使用寿命。
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