钢轨几何形态及磨耗对线路的行车安全有至关重要的影响.为了确保钢轨的良好几何形态，及时发现和评价钢轨磨耗量，需要定期对钢轨进行检测.而准确的钢轨轨廓检测系统，满足我国铁路高速化，钢轨磨耗测量仪价钱，数字化发展趋势的需要.轨廓，即铁路钢轨横断面上的外轮廓.轨廓检测技术，即利用测量工具或仪器提取钢轨横断面上外轮廓点的坐标，通过逆向工程的方法重构钢轨轨廓，从而真实地反映钢轨几何形态，廓形的技术.钢轨磨耗检测技术，即利用工具或仪器测量被测钢轨轨廓特处相对于钢轨设计轨廓的磨耗值的技术.轨廓测量主要关注的是轨头部分的外轮廓形态，都可以被描绘为一条复杂的平面曲线，实际轨廓，设计轨廓曲线常需进行适当的平移，旋转变换，并以其匹配后的差异特征来描述.钢轨磨耗测量可以在完成全断面轨廓测量的基础上进行，也可以仅针对轨廓特进行。
DS-NQ1 钢轨扭曲度测量尺主要用于测量100米钢轨扭曲度的测量，结构设计新颖，读数为数字显示，并带有输出接口，方便数据输出或其它应用。
钢轨扭曲度测量仪【执行依据】
钢轨扭曲度测量尺校准规范JJF（铁总）008—2018
【注意事项】
1、产品属高精密电子测量工具，使用中应尽量避免外力碰撞，轻拿轻放，严禁挤掷；
2、产品使用完后注意关闭电源，并清洁干净放在安全的地方；
3、在不使用时，应将仪器清洁干净涂防锈油，并放入仪器盒内。
数显式钢轨磨耗测量仪的主要技术参数：
测量位置:根据铁路线路维修规程第3.4.2条，湖北钢轨磨耗测量仪，
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(
距标准作业边)测量，钢轨磨耗测量仪厂家，侧面磨耗在
钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量
测量范围 垂直磨耗：15mm
侧面磨耗：25mm
仪器精度：±0.3mm
读数精度: 0.1mm(游标）、0.01mm（数显）
重复性误差：0.1mm
使用方法：使用前，钢轨磨耗测量仪公司，松开紧固螺钉，将尺框平稳拉开。
用绸布或棉纸，将测量面、导向面擦净。
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