泵车配件橡胶软管的使用注意事项
2. 泵车作业时需注意防止橡胶软管折弯堵塞，橡胶软管也不能没入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大使其B破，发生伤人事故。
3. 作业时切不可站在建筑物的边缘手握橡胶软管，软管或臂架的摇摆有可能导致作业人员坠落发生人身事故。应选择站在安全位置用适当的辅助工具引导橡胶软管。
4. 经常检查软管安全链与臂架连接是否牢固。
5. 混凝土泵车的泵送高度与泵送距离都是经过严格计算和大量实验确认的，禁止为了扩大作业区域延伸输送管。
6. 泵送作业时，橡胶软管，橡胶软管操作人员手拉橡胶软管的侧向力不能与臂架旋转式产生的惯性力的方向相同。
橡胶软管按受压状态分类
4.针织胶管
以棉线或其他纤维线作为骨架层材料，经针织而制成的胶管，大口径橡胶软管，称为针织胶管。
根据使用条件、工作压力、性能要求等的不同可制成各种规格、类型及用途的针织胶管。
5.其他胶管
除了上述几类胶管之外，还有其他各种结构形式的胶管，例如：纯胶管、环编胶管、复合型胶管、排你（吸）泥胶管、重型排吸油胶管、钻探胶管、短纤维胶管和合成树脂软管等。
高压胶管损坏原因
制造质量差
胶管与接头装配时的扣压量和扣压速度选择不当，或接头的结构和、材质、尺寸选择不合理，蒸汽橡胶软管，都可导致胶管与接头压的过紧或过松，造成接头处早期损坏。
装配时，若扣压量过小，符合橡胶软管，即接头与胶管间压得过松时，在油压的作用下胶管在使用初期便有可能从接头中脱出；若扣压量过大，则接头与胶管压得过紧，易导致胶管内层受到局部破坏，产生裂纹，高压油会从Po裂处直接进入钢丝层，再沿钢丝间的缝隙窜到外套尾部喷出，或一直沿钢丝层窜到某处积聚起来，使外层胶产生鼓包甚至Po裂。胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。此外，接头设计不合理、加工质量差，也会造成内胶损坏；若接头材质选择不当，在扣压过程中易产生变形，从而影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。
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