热气球运动管理办法
第五章 外籍人员飞行
第十八条 国（境）外飞行人员在我国境内参加热气球飞行活动，必须在开展活动60天前报总参谋部批准。并履行下列报批手续：
（一） 属于中国航协邀请的，或国（境）外航空体育组织或个人向中国航协提出申请的，中国航协应向国家体育1总局申报，由国家体育1总局会同有关部门批准。
属于省、自治区、直辖市航协邀请的，或国（境）外航空体育组织或个人向省、自治区、直辖市航协提出申请的，应向省、自治区、直辖市体育行政部门申报，由省、自治区、直辖市体育行政部门报请省、自治区、直辖市人民政1府及国家有关部门批准。
（二） 国（境）外人员在我国境内飞行（含使用自带航空器），主办单位应当按照国家有关规定办理申报手续，并抄报民航局和有关单位。
（三） 国（境）外人员使用自带航空器飞入或者飞出我国国界和在我国境内飞行，主办单位还应按照《外国民用航空器飞行管理规则》等有关规定，向民航总局办理申报手续。
太阳能热气球
人们一直向往天空，渴望能够在天空中自由的翱翔，于是飞机出现了；但是人们没有把飞机用在正道上，反而是在世界i大战中来伤害自己的同类，于是热气球出现了来阻击飞机的伏击，发展到今天为止热气球也有了更加进步的变化！
根据国外媒体报道，近来全世界太阳能热气球在英国上空成功放飞。尽管试飞的时间很短，但是依然为我们描绘了一个非常规的“奔向太阳之路”。它是世界上一个混合动力热气球，租热气球，它能通过太阳能给普通空气加热获得动力，气球中的空气由太阳而不是丙烷燃烧器进行加热。
为了能够有效的在天空中持续充电，研发团队也是费劲了心思，然后终于选择了两种不同的材质，对着太阳的黑色面将吸收热量，而背阴的一面将使用一种含金属的双层材料，用以保存收集到的热量。
编者认为这款太阳能热气球无疑是在天空中又起了一个好头，因为有了之后人们也会争相效仿，做出不同版本的太阳能热气球。不过根据相关人士的报道，这款太阳能热气球飞行25分钟，只消耗了大约不到5升的丙烷，这个消耗量只有普通热气球的不到10%。虽然没有出现众大情况，但是安全措施一定要做好才能在市场有出色的表现！
压力仓
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是，热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。
安全
如果飞行中氦气出现泄漏，热气球将变成完全靠加热保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内； 如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出"ICO环球"和"有线与无线"人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。
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