一大早开车来的陕西榆林人告诉记者，他开着一家汽修厂，类似的水淹车拍卖会，他几乎场场不落，各地“寻宝”。经过一上午激烈竞价，34辆泡水车全被拍走。
在竞拍现场，两位男子分别以16万元、33万元拍得2012年别克 GL83.0 （起拍价8.7万元）和2013年辉腾3.0（起拍价12万元）两台泡水车。现场不少人表示，别克车至少能赚3万，凯斯4041862C91起动机，辉腾可能赚更多。
无独有偶。另一家二手车拍卖网站也分别于8月2日、4日、9日，举办了太原水淹车网上拍卖会，共计拍品达50余台。
拍卖会现场，记者发现越是车，竞价越激烈，而且成交价往往比起拍价高出好多。这是为什么呢？还有，为什么现场参拍者大多为外地修理厂呢？“越是泡水车，越能赚钱。”一位不愿透露姓名的竞拍者向记者说出了其中的门道。这位业内人士介绍，目前，我国法律对于泡水车的处置没有明确界定。泡水车“”的产业链是汽修行业公开的秘密，这些被“”的泡水车会堂而皇之地流入二手车市场。
他透露，汽修厂将泡水车清洗、加工、修葺、美容之后，出来时就是一辆九成新的二手车。在“少花钱挣面子”的心态下，二手车越，越受消费者青睐，越能卖上价钱，利润也越高。
这些拍卖的泡水车身份合法，且有手续，车管所也允许过户。过户后，这些泡水车的车辆号牌全部更换掉，考虑到利润大化的因素，没有谁会主动对泡水车进行特别标注或说明，谁也不知道在它身上曾经发生过什么事故。
启动电机故障是农用柴油机使用中一直较为高发的故障之一，根据市场调研，2018年农用柴油机行业起动电机故障率约为1.38%，与2017年启动电机故障率约1.13%相比，电机故障率大幅上升约0.25%，上升幅度高达22%。
启动电机使用中的常见故障为：一是无法转动，二是转动无力，三是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈无法正常啮合。启动电机出现故障后，就会引起柴油机起动困难、无法起动，根据调研2018年启动电机故障占到了柴油总故障比例的约14.4%，相比2017年也有大幅上升。
下面我们来详细了解一下熟悉而又陌生的起动电机：
一、启动电机的型号的构成：
启动电机的型号一般有5部分构成，部分是产品代号，“QD”表示起动机，“QDJ”表示减速型起动机；第二部分是电压等级代号，“1”表示12V，“2”表示24V；第三部分是功率等级代号，如“2”表示1-2KW，“3”表示2-3KW；第四部分是设计序号；第五部分是变型代号。例如：QDJ156表示额定电压位12V，功率为4-5KW，第6次设计的减速型起动机。
不过，对于刘女士提出的退车要求，4S店表示拒绝，终消协的调解宣告失败。而在通过多种方式维权均告失败后，刘女士无奈之下提起。
免费首保被指过期 竟另有他人
就在提起后等待审理期间，刘女士又遇到了一件十分蹊跷的事情。按合同约定，菲亚特新车售出后6个月内可以享受免费首保，2014年10月4日，也就是刘女士提车不到5个月的时候，她把车送往济南一家菲亚特4S店进行免费首保。然而，销售人员却告诉她，这辆车已经超出了免费首保期。
根据工作人员出示给刘女士的一份维修合同书显示，这辆车的车主名字并不是刘女士，而是王某，销售日期为1月28日。
新车虽然做了免费首保，但无论是4S店还是菲亚特总部都没有对刘女士心中的疑问做出正面回答。只有一位李姓经理告诉刘女士，“车主另有他人”是随便找了个人做的虚出库，为了完成业绩。
面对这样的解释，刘女士将信将疑。于是，她根据济南4S店记载的车主联系方式，找到了那位王姓车主。
王某告诉刘女士，这辆车的确是他于1月份从名为“安斯达”的菲亚特4S店购买的，当时，他也发现了车被二次喷漆过，且还有一些小毛病，所以把车退了。
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