章丘市宝华锻造有限公司集锻造、热处理、机加工于一体，机床锻件销售，主要生产油田井口设备锻件、液压机械锻件、机床锻件、工程机械锻件、矿山设备锻件。
我公司拥有自己的技术研发机构-“章丘市宝华锻造公司技术开发中心”，设有的理化实验室，配有德国光谱仪、美国布氏硬度计、超声波无损探伤设备等检测设备，能进行多项机械性能实验检测。
公司先后通过了ISO9001：2001，ISO9001:2008，ISO14001:2004，OHSAS18001:2007等认证，连续多年被多个厂家评为“信得过合作伙伴”等荣誉称号。
几何精度 轴类零件一般是用两个轴颈支撑在轴承上，这两个轴颈称为支撑轴颈，也是轴的装配基准。
除了尺寸精度外，一般还对支撑轴颈的几何精度（圆度、圆柱度）提出要求。
对于一般精度的轴颈，几何形状误差应限制在直径公差范围内，要求高时，应在零件图样上另行规定其允许的公差值。
齿轮锻件的材料种类很多，齿轮锻件常用材质为：40Cr、42CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi等，42CrMo、40Cr锻造齿轮在起重行业居多大规格齿轮锻件为主，20CrMnMo、20CrMnTi用在传动机械锻造齿轮居多，下面就由宝华锻造来详细介绍一下吧。
齿轮大部分需要需要齿轮提高质量，齿轮热处理硬度在38-42HRC可以达到樶佳性能，42CrMo的韧性比40Cr好很多，因为前者热处理淬透性更好，这和其材质联系很大。
还有，相同硬度下的强度很接近。
在樶佳性能40Cr的抗拉强度为60~75公斤/mm2，屈服强度为35~55公斤/mm2；42CrMo的抗拉强度为110公斤/mm2，屈服强度为95公斤/mm2，显然42CrMo的性能要比40Cr的性能好的多。
40Cr材质有良好的淬透性，水淬时可淬透到直径28~60mm，油淬时可淬透到直径15~40mm。
经调质处理后，材质有良好的综合力学性能，而且具有良好的低缺口敏感性和低温冲击韧性。
40Cr齿轮锻件在经调质处理后，青海机床锻件，常还进行表面高频淬火或氮化处理。
当硬度为174~229HBS时，切削加工性能较好，相对切削加工性为60%，40Cr材质锻件含碳量保持在0.40%左右，机床锻件哪有卖的，保证钢具有良好的强度与韧性的配合。
加入Cr元素主要是提高钢的淬透性。
淬火加热时，Cr元素完全固溶于奥氏体中，提高钢的淬透性。
淬火后，机床锻件生产，Cr元素固溶强化基体组织，并改善基体组织的回火稳定性。
高温回火时，部分Cr元素从基体组织中扩散到析出的渗碳体Fe3C中形成合金渗碳体（Cr、Fe）3C。
锻件是没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。
这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率，这些元件通常被用在飞机结构中。
锻造的种类你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。
汽车锻按重量计算，汽车上有71.9%的锻件。
一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。
如汽车发动机所使用的曲轴、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。
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