当前，我国正在培育和发展经济新动能，云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术支撑的数字经济进入快速发展阶段，不仅是新业态、新技术的重要组成部分，同时也是传统产业转型升级的重要引擎。加快新型基础设施建设，有利于发展数字经济为代表的经济新动能，并推动传统产业的数字化转型，已成为拉动经济发展的重要动力谈到基础设施，还以为就是铁公基吗？如今，5G、人工智能、工业互联网和物联网等领域基建被定义为新型基础设施建设。18日晚间，、印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》），并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《规划纲要》共用十一个章节来详细地阐述了粤港澳大湾区的发展规划。据了解，粤港澳大湾区建设是总亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。持续推进粤港澳大湾区建设，有利于促进内地和港澳深入交流合作，有利于支持港澳融入国家发展大局，提升竞争力，有益于保持内地及港澳地区长期繁荣稳定。物流业的新发展这一年，我国物流业克服了各种困难，实现了稳中有进。物流与采购联合会发布的218年12月份物流业景气指数为54.7%，其中的新订单、库存周转、资金周转、投资和预期等重要指标数据继续保持高位，延续了全年我国物流需求总体保持在5%以上景气区间运行的平稳趋势。预计218年，我国社会物流总额约为28万亿元，同比增长约6.5%。18年，物流业的主旋律是继续从规模物流向品质物流、高质量发展转型。
建议国内相关企业与涉及乌干达、肯尼亚等客商交易时，提高警惕。拉丁美洲报损案件数*多国家（地区）：墨西哥、巴西、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚。报损金额国家（地区）：墨西哥、巴西、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚。风险显著上升国家（地区）：墨西哥、阿根廷、智利。出现率国家（地区）：阿根廷、哥伦比亚、秘鲁。墨西哥?218年墨西哥经济增长2%，增速为5年来。年季度，墨西哥经济增长陷入停滞，同比仅增长.1%。但在北方，生鲜B2C却出现了截然不同的景象——由于北方自古以来的饮食中就缺乏新鲜食材，导致存货经济大行其道，而以北方用户为基础的京东超市生鲜频道之所以能够守住半壁江山，事实上和北方用户的力推有着直接关系。不过在冷链物流的问题上，盒马、每日优鲜、达达-京东到家配送时强调的时间冷链概念，从先进性和成本结构上看其实已经超越了脱离次日达而提速进入半日达概念的京东超市——因为半日达实际上仍然是基于京东物流体系升级的产物，但本质上半日达和次日达的成本在京东物流的B端没有任何区别，真正的区别仅仅只是C端的用户体验。
先后批准在上海、杭州、宁波等35个城市设立了跨境电子商务综合试验区，在跨境电商模式上进行有益探索。菜鸟网络已在杭州、香港、吉隆坡等城市设立首批6个电子商务枢纽，eWTP已落地马来西亚、卢旺达、比利时三站。跨境电商的业务模式已经基本成熟。随着我国消费水平的升级，国内消费者对国外优质产品和服务的需求将会大大增加，推动跨境电子商务等新业态新模式的快速发展，进口导向的跨境电商物流将成为市场蓝海。物流业务流程数字化改造推动物流企业拥抱智能科技，加快推进传统企业业务流程的数字化改造，是物流业下一步发展面临的艰巨挑战。