常见的起动系统控制电路有起动开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等几种。目前，车上采用带防盗车载计算机控制起动系统。
一、起动开关直接控制起动系统
起动开关直接控制是指起动机由起动开关(点火开关或起动按钮)直接控制，如图所示。起动功率较小的汽车常用这种控制形式。
二、起动继电器控制起动系统
起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流，起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降
在某些情况下，只有当车辆冷起动时才会发生电气故障，或在车辆短暂熄火后热起动时发生。
汽车线路故障诊断与检修的注意事项
维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：
1
拆卸蓄电池时，总是先拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是后连接负极（－）电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。
2
允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。 更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管（MOS），则应当心静穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。
3
拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
电机：是指电流带动的动力输出装置
发电机：是由外部动力带动的发电装置
电动机：就是电机
起动机：电动机的一种，在发动机点火时，用来带动发动机曲轴转动的电动机。
发动机：就是泛指输出动力的装置。
启动机分布的很广泛，小到摩托车，玉柴发电机RE501551起动机，大到火箭，飞机，轮船。它们都带有启动机，而启动机呢，它的作用就是启动发动机。从而给物件带来动力。在我们修车领域中，启动机又俗称启动马达。启动机在发动机中是的一部分。想必大家都很清楚，在我们骑行的摩托车中也带有电子打火，它的工作原理其实很简单，主要包括以下部分，首先就是我们的启动按钮、然后两根长长的线、然后一个蓄电池、一个启动器。当然我说的是一个非常简便的，而复杂的呢，它带有各种保护开关啊，什么继电器呀，还有保险丝啊，等等一系列的，还有的的，启动机就会经过一些电脑控制。比如说火箭，轮船之类的。当然那些我都是自己想象的，因为我也没有接触过，嘿嘿 ，我接触过的就是那些小车大车火车。通俗一点讲就是比较接地气的，我就接触过。好了，废话不多说了，接下来就是讲讲他的工作原理。上面我们讲到了，它要工作，必须带有蓄电池启动器，还有线还有开关，对不对？这些缺1不可。下面说说怎么控制的？
说起控制呢，想必大家都很好奇？为什么我们的摩托车按一下那个启动按钮，整个车就突然间有了动力？这个就是我们上面所说的那个启动机的作用。一般的点火按钮有两根线。一根线出来接正电。另外一根接到那个启动机上的小螺丝上。俗称点火线。电瓶的负极接到启动机的外壳。俗称打铁线。电瓶的正极接到启动机的大螺丝上。俗称正极电。这就是启动机简单的接线方法。这样按一下按钮，那个启动机就会启动。是不是感觉到很神奇呢？关注我一起了解探索汽车的奥秘
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