目前共享充电宝公司也是越来越多，加盟政策也是各有各的优势。市面上现在比较流行的，基本上都是拿货代理的模式和从拿货代理衍生出来的联营模式。那么拿货模式是怎样操作的呢？代理商的盈利点在哪里呢？
拿货模式，直白点就是向共享充电宝公司购买机器，公司给与代理商相应的收益分润比例，高分润比例可达****。这也是拿货代理模式的优势，这种模式可以给到代理商高的收益给与代理商足够的盈利点，同时市场也会比较好做，共享充电宝安装厂家，操作性会强很多。一般一台充电宝机器的成本在千元以内，无锡共享充电宝，根据大数据显示，共享充电宝免费安装，单台机器6个充电宝、单个充电宝使用频率在0.8次/天、每次时长为2小时、单价为2元/小时，那么单台机器的收益情况为0.8*6*2*2=19.2元。那么单台机器的回本时间为50天.这样算下来，年投资回报率在300%-400%左右，并且机器铺设下去后，就是躺赚。
以共享充电宝行业为例，平台通过把充电宝投放在各个热门商圈的门店，付给门店一部分的服务费，将门店作为自己的渠道。为了引导用户消费，刚开始平台会给用户发放各种补贴，借充电宝不需要花一分钱。当用户被反复教育后，只要移动设备需要充电，想法是去借充电宝，这个时候共享充电宝平台就成功了。平台将借充电宝的需求变成刚需，就可以肆无忌惮地涨价，某些地方甚至出现了每小时4-6元的充电宝租赁价格。
共享充电宝租赁价格在一定程度上受到所在地点的影响：景区的收费一般比普通充电宝点位要高出2-4元。小电在上海动物园的充电宝点位每小时租赁价格达到8元/时，是我们统计数据中的价格。
即便许多点位仍然保持在3元、4元/时的价格，但充电宝企业“涨价”的形象已经深入人心，甚至被冠名为新一代的消费“刺客”。
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