交流充电机：指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。
交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。
交流充电桩没有功率转换模块，不做交直流转换，输出交流电，接入车内，电动汽车交流充电桩，通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池，所以这种充电桩的功率一般为7kw，交流充电桩厂家，比普通的便携充电要好不少，长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。
从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，
交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。
相当于只是起了一个控制电源的作用。
功率以3.5kW和7kW的居多。
交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。
相当于只是起了一个控制电源的作用的。
交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。
慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。
交流充电桩需要借助车载充电机来实现车辆的充电，而直流快速充电桩就不需要这个设备，直接通过充电桩的方式充电相对应的电，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。
交流充电桩的充电功率为7KW，合肥交流充电桩，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，新能源交流充电桩，一个是快充接口，一个是慢充接口。
有一部分非电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电桩。
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