物流注意事项
易碎品运输
①选取路线时，应当优先选取平整路面，尽可能避免颠簸。
②包装材料选取柔性材料，并将其固定。
③注意堆码层数不可超过货物承受上限。
④车速不宜过快，货代价格，避免紧急制动。
金属物品运输
金属材料有着密度极高的特点，昆明货代，其造成的结果就是——重量大，体积小。
因此金属材料在运输过程中需要尤为小心。
①金属材料易被腐蚀，如果为长途运输，则需要做好相应的保护措施，如盖上油布等。
②金属材料在货车刹车时，易滑动撞击驾驶室或者撞坏护栏板而掉落，因此可以考虑在货物下方铺上草垫以避免和车厢直接接触，同时增大摩擦力。
③在装载金属货物时，车速应当尽量放缓还需尽可能的避免急刹车。
否则，驾驶室有被金属材料击穿的危险。
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物流的
批量与批次
前面是以生产为例，销售网络中也是如此，配送中心是HUB，一进一出，更直观的体现了批量与批次的改变，“集散中心”作为物流中心的一种类型，“集”和“散”都是表现批量与批次改变的一种形态。
大批量的进，小批量的出，物流的精细化程度越高，批量越小，批次越多。
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公路货运行业存在较大的互联网整合潜力，根据调查样本，98%的司机使用智能手机，并且69%的样本司机表示，货代收费，如果有某个手机软件能帮司机直接找货，甚至能完成支付结款、记账等，将愿意使用。
总体来看，随着“互联网 ”在物流行业的应用，各种物流APP的推广，“互联网 货运”已经具备了坚实的硬件和软件基础。
货运互联网平台整合了大量分散的卡车司机资源，有效推进了市场集约化发展。
但是，按照现行政策规定，轻资产的互联网平台无法获得道路经营资质，此外，在税收征管、保险保障等方面还存在较多问题，影响了互联网平台的健康发展。
建议尽快出台无车承运人试点政策，鼓励公路货运互联网公共平台参与，整合分散的卡车司机资源，利用大数据保障交易真实性，提升市场集约化水平，研究解决货运互联网税收征管、保险责任等问题，保证无车承运人政策的顺利落地。
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