国内做船用压力容器的厂家，国内做船用储罐的厂家，国内做船用气瓶的厂家锅炉运行热效率、灰渣可燃物含量、排烟温度、过量空气系数设备能效。
1 锅炉运行热效率：锅炉运行时，一般达不到额定负荷，可将表4.3.1-1给出的额定效率按负荷率修正后，再与之比较；如已进行了分层燃烧、烟气冷凝回收等节能改造的，取改造后的热效率；
2 如已进行了分层燃烧、烟气冷凝回收等节能改造，锅炉运行灰渣可燃物含量、国内做船用压力容器的厂家，国内做船用储罐的厂家，国内做船用气瓶的厂家排烟温度、过量空气系数等为改造后的；本表参考《工业锅炉经济运行》GB/T 17954、《锅炉节能技术监督管理规程》TSG G0002编制。
4.3.2 水泵实际运行效率一直不太被设计和运行人员重视，大量工程测试表明，额定效率为70％的水泵，由于选型不当，实际运行效率仅在50％左右，甚至更低，因此保证水泵在高效点工作是水泵节电的重要措施之一。笫3章“收集、查阅有关技术资料”部分要求收集“相关设备技术资料、产品样本”，国内做船用压力容器的厂家，国内做船用储罐的厂家，国内做船用气瓶的厂家水泵额定工况的效率可按设计工况从水泵产品样本获得。公式(4.3.2-1)、式(4.3.2-2)为简化计算公式，未计水泵进出口高差，g按10m/s2取值，ρ按1000kg/m3取值。
4.3.3 换热设备换热性能、运行阻力的规定。
1 额定工况的kF值为换热设备在设计工况的传热系数和换热面积的乘积，国内做船用压力容器的厂家，国内做船用储罐的厂家，国内做船用气瓶的厂家设计工况的传热系数及换热面积可从设计文件或产品样本得到。换热设备在运行过程中，由于污物堵塞、换热面结垢以及偏离设计工况运行，导致传热系数降低，换热效果变差。实际运行的kF值可通过检测换热设备热源侧、负荷侧进出水温度、热力站输入热量计算得到。实际的kF值与额定工况的kF值比较，可判断换热设备换热性能的变化，如堵塞、换热面结垢的程度。
2 换热设备热源侧、负荷侧运行阻力参照《城镇供热用换热机组》GB/T 28185的规定：换热机组管路及设备压力降在设计条件下，一、国内做船用压力容器的厂家，国内做船用储罐的厂家，国内做船用气瓶的厂家二次侧均不应大于0.1MPa。