油缸————广州金龙油缸有限公司是一家专门做油缸定制与维修的厂家
油缸型号及规格介绍，油缸分类
油缸是液压系统中重要的执行元件，用来实现直线运动或者角度运动。因为结构简单，制造容易，维修简便，在工业生产中得到了大量的应用。
用户在采购和选型中对油缸型号和规格有着大量的疑问，油缸价格，今天为您解答一下。
行走机械类：以车辆油缸为主，还包含大量的工程机械油缸；此类油缸基本都在露天工作，使用环境比较恶劣，昼夜温差比较大，工程油缸还经常受到外力破坏和操作，载荷大，震动冲击都很大。
机床油缸：通用机床和机床中液压传动的比例高度60%，在自动生产线中油缸使用比例高度80%以上。机床油缸一般都在室内使用，温度环境稳定，工作条件好，油温控制方便，使用压力集中在10Mpa以下，油缸维修服务，基本上没有高于6.3Mpa的。
使用强度高，对可靠行要求高，大多数油缸工作时间超过12h/d，更有自动流水线24小时不简短工作。国内常用型号为HOB为主。
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挖掘机油缸变色的原因有多种
1、在活塞杆电镀过程中，由于温度控制不均匀，电镀层表面在后期工作中出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
2、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是耐磨套内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。
油缸变色解决方法
若油缸出现非常细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；
如果变色严重，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间便会恢复正常。
以上便是挖掘机油缸变色问题出现的原因及解决方法。
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油缸型号有哪些
油缸型号，主要是看油缸内径，以及其使用压力。如果，其推力是为4吨，其使用压力是为8MPa，那么，其型号可以表示为80*40*300-8MPa。
如果，油缸内径为60，使用压力为16MPa，那么，型号表示是为60*35*300-16MPa。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动）的液压执行元件。
它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，谢岗油缸，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
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