天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
报废车都去哪了？
目前，我国的报废车辆逐年增加，天津报废车，那么如果我们的车到了该报废的时候，应该到哪里去处理呢？当然是正规的报废车辆回收厂。和中国物资再生协会的数据显示，2020年我国约有1800万辆报废汽车，但进入正规拆解厂的大约只有240万辆，这剩下的报废车都去哪了呢？
记者从中国再生资源协会了解到，根据近几年的市场机构调研，天津报废车手续，我国报废车大体四个流向。一是正规拆解厂报废，大约35-38%，二是城市车况好的经过多种方式流到边远地区，占15%左右；三是社会沉寂，车、留下自用等占10%左右；第四，大约33%以上报废车进入了拆解点。
发展研究中心资源与环境政策研究所副所长 常纪文：
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案情摘要
10月28日，诏安大队指挥中心视频巡查到一部车牌号为闽E6***6号疑似已达报废标准的轻型厢式货车在路面行驶，立即指挥附近的执勤前往其必经路口拦截，成功在县道587线白洋乡路段截获到该部车辆。
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您好，我们是诏安，请出示、！
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案情摘要
2013年，蔡某将该车辆转赠给张某。2018年6月，天津报废车价格，张某至刘某电动车销售门市用该摩托车交换了一辆电动车。同年7月，刘某将该车出卖给流动收废品小贩，后李强驾驶该摩托车发生本案交通事故。该车辆未购买交强险。
经审理认为，天津报废车回收，李强未积极办理车辆报废注销手续，反而驾驶报废车辆上路行驶，极大的增加了发生交通事故的风险，故李强应在交强险限额内履行赔偿义务后，再承担80%的赔偿责任。蔡某
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