天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
拆车件卖到哪里去？
主要是遍布全国各地的汽修厂，也有一些网络和实体店购买的个人用户。
四、拆车件的质量靠谱吗？
全新配件固然好，不过4s店的价格总是高的离谱。如果对其余的配件质量从高到低排序，我的选择是：拆车件>翻新件>副厂件。
拆车件虽然是从使用过的旧车上拆下来的，天津报废车，但毕竟是原厂出品，比一些副厂产品还是要强不少；翻新件在翻新的过程要拆拆装装，一些翻新手法难免会对配件造型损伤，因此虽然看着好看，但质量不一定比拆车件好。当然，天津哪里办理报废车，刚才也讲到许多拆车件的来源都是事故车，是有一定安全风险存在的。所以小编建议是，对于安全没有影响或者在驾驶过程中不易损耗的配件，可以大胆使用拆车件，成色控们也可以考虑翻新件；其他配件要根据损耗程度以及风险系数谨慎地做判断。
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一家门店老板对记者说，他只做方向机生意，顾客开来的车可以在他的车间拆车，“皇冠小汽车方向机500块钱左右”。在这里几乎能买到一切汽车零部件，甚至一些4S店也会来找零件。“三个人拆一辆车就半小时，像切肉一样，想要哪块切哪块。如果你从正规渠道订货，要好几个月才能到。”
业内人士表示，非正规回收的报废汽车一部分被拆解，还有部分报废汽车则改头换面后仍在继续行驶，带来安全隐患。
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说完缺点，再说优点，6-10年的二手车，有一部分都是已经停产的车型，天津报废车补贴政策，譬如越野发烧友津津乐道的路虎卫士，这类车新车已经购买不到，要想领略卫士的风采，就只能在二手车市场寻觅。
总结一下，6-10年车龄的二手车价格极其便宜，天津报废车手续，属于成熟汽车玩家和发烧友的专利，但不适合普通消费者。这类车转卖的话基本都是在发烧友的圈子里流通，或者相互换车体验。他们普遍有这样的玩车心态：买来就按照自己的想法去改装，用坏扔掉或报废也不心疼，因为价格相对于新车而言，实在是很便宜。
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