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挂挡后发动机熄火
现象:发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。
故障原因:可能是以下四个原因:发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。
危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话。不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,后却变成了变速箱大修。
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变速箱油怎么换才不会搞坏变速箱?
广大车主都知道变速箱在汽车零件中是很贵重的大件,其重要性不亚于发动机,但是关于变速箱的保养具体事项,很多人都不是很清楚。什么是变速箱油?
变速箱油就是平时大家说的齿轮油,用于变速器内,是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品;变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油,自动变速箱维修保养,自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液;手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液;变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。
自动变速箱换挡冲击常见原因:
先查看自动变速箱油是否过脏,变速箱保养,油量是否充足,排除自动变速箱油不是过脏后接下来就可以开始对变速器检查了:
、检查变速箱油是否够及取一些变速箱油闻是否有烧焦气味,自动变速箱保养,如有说明变速箱内部离合片已烧掉,变速箱维修保养,须大修变速器
第二、检测变速箱系统是否有故障码,如有根据故障码提示维修。
第三、可能是油路控制版内部阀体发卡,或者油道纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。
第四、可能是电磁阀故障
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