一高度调整机构4设在调整机构座21上，优选而非限于的高度调整机构4
的结构如下：包括一调整螺母41和一个调整螺柱42，在调整螺柱42的外壁加工有外螺纹 422，而在调整螺母41的内壁加工有与所述外螺纹422相配合（旋接配合）的内螺纹413，
并且在调整螺母41的外壁上间隔开设有拨杆孔412以及在调整螺母41的外壁的高度方向 的近中部开设有一道环形的并且为贯通的定位钩槽411。前述的拨杆孔412的不言而喻的
作用是供扳手插入，抗拉钢结构球形支座安装方便，以便驱使调整螺母41旋转，使调整螺柱42在调整螺母41上的位置发 生改变。调整螺母41座落于前述的螺母座腔212上，抗拉钢结构球形支座价格，而调整螺柱42座落于前述的螺柱调
整腔211内。由图1所示，在调整螺柱42的中央具有一轴头孔421，以及在围绕轴头孔421 的周围间隔开设有一组数量不受图示的四个数量限制的螺栓孔423，各螺栓孔423内配设
有一螺栓4231，各螺栓4231用来与下面还要详细说明的球形转向机构3连接。
公路桥梁球铰钢支座生产厂家
一种坡型球形支座，是由上座板⑷、球形四坲板⑺、球形板⑼、平面 四坲板ao)、钢板(13)、下座板(14)及自动限位调整螈栓装置组成，鹤壁抗拉钢结构球形支座，其特征在于所 述上座板⑷的上端面具斜面(1)，抗拉钢结构球形支座成品报价，下端面内开设有球形凹腔⑵、球形外凹腔⑶i所 述的球形四弟:板⑺安装在上座板⑷的球形凹腔⑵内!所述的球形板⑼位于球形
四振板⑺的下方、上座板⑷的球形外凹腔⑶内，在球形板⑼的下端面上开设有 凹腔(12);所述的平面四坲板(10)安装在球形板(9)的凹腔(12> 内;所述的钢板(13) 位于平面四氟板(10)的下方并与下座板(14)固定;所述的下座板(14)通过自动限位 调整嫌栓装置与上座板4固定。
双向滑动球铰支座的工作原理：
位移是由底座在箱体中的滑移实现的；
双向滑动球铰支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的；
抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的；
水平力是由箱体、底座和球体实现的；
双向滑动球铰支座 固定铰支座不带位移箱。
三、双向滑动球铰支座的分类：根据工程结构和支座的使用性能，可分为三类型：
单向滑动铰支座（DX）
双向滑动铰支座（SX）
固定铰支座（GD）
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