影响密封件性能的几大因素
5：侧向负载
活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支撑环起完全不同的作用，密封件不能代替支撑环负载，有侧向力的液压油缸，必须加承载能力强的支撑环，氯丁橡胶0型密封圈厂家，(重载时可用金属环)以防油封在偏心的条件下工作引起泄漏和异样磨损。
6：液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件(液压油缸或液压马达)换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将局部卷入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。
泛塞封的特点： 1、密封性能不受起动时润滑不足的影响； 2、有效减少磨耗与摩擦阻力； 3、透过不同密封材料与弹簧的搭配，可展现不同的密封力以适应各种应用需求； 4、采用cnc加工机制成，无模具费用－特别适合少量多样的密封件； 5、耐化学腐蚀与耐热能力远比常用的密封件橡胶优异，尺寸稳定，体积膨润或收缩所衍生的密封性能 劣化 ；
旋转轴唇形密封圈发展现状
旋转轴唇形密封圈(简称：油封)是一种高技术含量的精密橡胶密封零件，它是通过柔性橡胶(或者皮革、塑料等)密封件与轴的接触来防止润滑油或其他介质的泄漏。早期油封是用皮革定型而成，后合成橡胶生产的油封使用量逐渐增加，特别是近二三十年来，由于机械制造、车辆、航空、航天等工业的飞速发展，氯丁橡胶0型密封圈价格，对油封提出了耐高低温、耐高压、耐特殊介质，适应高速、震动和延长使用寿命等一系列苛刻的耍求，从而促进了油封的材料、结构、性能试验、质量控制手段和密封机理等广泛深入的研究，大大提高了油封的密封性能和使用寿命。
氧气和臭氧
如果可能，弹性体应包装并存放在密封的容器内，不受空气的影响。由于臭氧可使弹性体受损，贮存弹性体的处所内不应放置可能产生臭氧的设备，例如紫外线灯、高压设备、电动机、电火花源或静态放电。燃烧气体和有机蒸汽在光化学作用下也会产生臭氧，因此贮存室内也不能有这些气体。
泛塞封是一种应用范围极其广泛的密封圈，是由一个具有防腐弹簧（一般为不锈钢）及一个类似于U形 O型的填充PTFE材料制成的密封环组合而成。在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，云浮氯丁橡胶密封圈，这样，保证了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
泛塞封动静皆宜，氯丁橡胶密封圈厂家，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
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