1、气水分离器不能好的分离压缩过程中产生的水分，出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过排气阀排出，经过后冷却器后仍夹带一些的油、水成分，虽然机器冷却器和末冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行并不理想。
2、排气含水量严重高标，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱里面，润滑油含水量逐渐增加，导致机油位报警并故障停机。
3、冷凝水聚积造成油位读数出错，根据运行要求，应设有低运行时间，以免形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油变质。
即在条件许可的情况下，重新试机，以再现故障现象。因为故障现象是其原因在一定工作条件下的表现。这些表现一般都具有可听、可嗅、可见、可摸和可测的性质。概括起来不外乎以下几点：
1、气味反常。如有橡胶烧焦味等。
2、温度反常。如油、水温度指示过高或过低，零部件表面温度及压缩气体温度过高等。
3、压力反常。如压力过高或过低，机器加卸载不正常等。
4、声音反常。如发生各种不正常的敲击声、摩擦声、漏气声等。
5、动态反常。如压缩机不易起动、工作时转速不稳、振动严重及突然停机等。
1、通过培训，提高操作人员、维修人员的素质，提高人员的可靠性，减少人员操作失误造成的故障。
2、加强对空压机进行点检，通过点检提前发现空压机的潜在故障，如定期对空压机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。
3、空压机管理的是以实现生产经营目标为目的，提高空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。根据企业空压机的特点，制订符合企业实际的空压机管理制度，来提高企业的空压机维护水平。如针对不同的空压机，采用事后维修模式还是预防维修模式，或者制订符合企业实际的点检模式等。
4、有些故障可以通过改进设计来达到的效果，德斯兰空压机厂家电话，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从上进行控制，可达到免维护的效果。
5、找出空压机的潜在故障，需要有精通空压机的技术人员，知道空压机什么时候、什么部位会出现问题。如某厂有20组空压机，都达到10年使用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承出现了损坏，那么就可以判断出其他17组空压机该部位的轴承已达到使用年限，需提前更换，将该潜在故障消除。
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