首先是轻量化，车子更轻代表着用户能合规拉更多的货，空车的油耗更低，上牌更容易。
全新凯运通过对车身、车厢、车架、车架、板簧、传动轴、轮圈、后处理、燃油箱、尿素箱、储气罐降重，二类底盘减重280kg。
其次是低油耗、长保养，腾豹4D25发动机拥有EBP动力调节模式，可以根据不同的运营状况调节动力模式，以达到节油的效果；采用了与车身融合的一体式导流罩设计，整车风阻更小，进一步降低油耗；动力链三大件均为长换油，进一步降低保养成本。
欧航第三代超级中卡在细节处理方面更加老道，天津江淮厢式货车销售，“细节控”的标签明显。
驾驶室细节处理考究，多种颜色与材质的搭配，再加上诸如香槟金色的空调出风口、悬浮设计的大屏等，质感得以再次拔高。
此外，天津江淮厢式货车专卖店，该车不仅注重质感与美感，实用度表现也不错，增加的晾衣杆配置使得晾晒衣物、挂取毛巾更加方便；可选配驻车空调或双模压缩机来实现驻车制冷，无惧酷暑。
全新凯运的车载大屏可提供360°全景影像功能，这个功能目前在轻卡上也是比较少见的。
相比于倒车影像，360°全景影像通过整合车身上多个摄像头的画面，天津江淮厢式货车，能非常直观的看到车辆周围的状况，天津江淮厢式货车经销商，进一步解决盲区问题。
对于新手司机而言，360°全景影像可以在大屏上呈现出车辆的整体轮廓，就像是以第三视角来停车靠位，减少了出事故的风险，安全系数大大增加。
无论是市场内还是仓库里倒车，都能更加的得心应手，提高工作效率。
天津江淮厢式货车-隆盛汽车D30发动机由天津隆盛汽车销售有限公司提供。
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