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5、有坡度的特殊区段(副井口、副井底进车侧),车辆必须紧挨阻车设施,并保证连续停放,另一端可不使用。
6、主斜巷车场(轨道一端高另一端低的)只需要在轨道低端进行掩车。车场停放的车辆紧挨阻车设施时,挨阻车设施的一端可以不再进行掩车,但另一端必须进行掩车。
7、使用矿用气动时,应在人行道侧或车场空间较宽便于操作的一侧对车辆进行掩车,防止操作时车辆滑动挤伤操作人员。
8、掩住的车辆需要推车时,应先将阻在需要推车的后一辆车上,确保推车后后面的车辆不滑行。
9、操作人员操作时应看准,动作灵敏,严禁将身体的任何部位伸入车下。
10、出现变形损坏时,不得使用。
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一、气动装置组成:
该装置由灵敏度高、抗干扰性好的传感器、控制功能强的智能控制器、动作可靠的电动推杆、车辆制动器和控制开关组成。
二、气动特点:
(1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰能力强的传感器,保证了设备检测灵敏度和可靠性的提高;
(2)采用光电隔离技术,抗干扰性能好;
(3)可预置停车关闭时间;
(4)装置安装简单,使用方便;
三、气动适用环境:
本装置适用于煤矿、金属矿山和非金属矿山等车场,自动监控、控制通道和停止通道。
气动厂家分享应在以下环境条件下正常工作:
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电动阻车器相较于其他的阻车器来说,更加容易操作,遥控阻车器,安装简单,多做迅速,节约能源,并且电动阻车器不仅仅是名词意义上的可以电动操作,现在的电动阻车器也可以手动阻车器了,并且新出的电动阻车器还实现了遥控操作,这样的一机多用大大降低了各广大用户的成本,实现了以低成本,创造出大效益。
现在的电动阻车器的阻车器抛开了往日阻车器的结构,开始了由机架、电动控制装置、传动装置和阻车装置构成。
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