球型支座的主要技术性能：
a、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。
b、支座设计转角分为0.010、0.015和0.020rad(根据需要可增大）
c、支座设计位移量：
顺桥向：1000～2500KN e=±50mm e=±100mm 3000～20000KN e=±50mm e=±100mm e=±150mm
横桥向：（SX双向活动支座）e=±40mm 设计位移量根据工程需要可进行变更。
d、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Map左右时，取值如下：
常温（-25℃～ 60℃）0.03 低温（-40℃～ 60℃）0.05
e、支座可承受的水平力：
单向活动支座（DX）横桥向水平力为支座设计竖向承载力的10％
固定支座（GD）承载水平力为支座设计竖向承载力的10％性能及分类 A. 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。B. 单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。C. 固定支座：仅量有竖向转动性能，代号为GD。 2、GPZ橡胶支座代号GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常温型不表示：SX 表示支座类型：XXX 用数字表示竖向承载力单位kn；GPZ 支座名称：公路盆式支座
公路桥梁抗震球形钢支座来图定制
在桥梁建造过程中，由于桥梁往往具有一定的坡度，使用普通支座需要设屬
呆证梁体的作用力竖直作用在桥墩上。为此出现了自调坡球形支座，其结构包 .衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆，上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和3 反构成的摩擦副，上衬板和下衬板之间为球面接触，下衬板的顶部高出底盆盆沿。
孩支座虽然能适应一定坡度，但是上衬板被上座板包裹，使得支座调整坡度较小 艮大限制，双向钢结构球形支座成品报价，且其高度不能调节。
抗震减震弹性球型钢支座的优点
1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。
2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线 桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。
4、可万向转动，内部是球饺，成品钢结构球形支座成品报价，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。
二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标
1、 竖向承压力：500~800000KN
2、 竖向拔力：500~800000KN
3、 水平剪力：500~800000KN
以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。
4、 设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，重庆钢结构球形支座成品报价，相当于1.140~3.440）
5、 活动球形支座位移量：（±5~±1500）mm，KLQZ钢结构球形支座成品报价，如有特殊需要可按需要设计。
6、 摩控系数：μ=0.03（常温-250~400）
μ=0.005（常温-600~-250）
7、 抗能力：7~11度（按地区及用户要求设计）
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名，由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。
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