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永康乔一与您分享压铸模具的验收
模具安全性的评定
安全生产是一个企业生存的根本,模具的安全性也是模具重要特性之一,模具的安全性不足会对今后的生产带来极大的隐患,严重的可致人伤残。
吊装孔的验收
模具的吊装孔必须满足双方签订的技术协议的有关规定,确保模具吊装平衡(吊装平衡包括模具整体吊装及动、定模分体吊装两个方面);这就要求在制作吊装孔的位置时,进行充分的考虑。
对于大于15Kg的模具零部件必须要有吊装孔,模具吊装孔的位置应便于今后模具的维修保养,压铸厂家,而不是随便做一下就行。
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永康乔一与您分享渗氮及有关的低温热扩渗技术
这一类型中包括渗氮、离子渗氮、碳氮共渗、氧氮共渗、硫氮共渗以及硫碳氮、氧氮硫三元共渗等方法。这些方法处理工艺简便、适应性强、扩渗温度较低一般为480~600℃、工件变形小,尤其适应精密模具的表面强化,而且氮化层硬度高、耐磨性好,有较好的抗粘模性能。3Cr2W8V钢压铸模具,启动机压铸厂家,经调质、520~540℃氮化后,使用寿命较不氮化的模具提高2~3倍。
美国用H13钢制作的压铸模具,不少都要进行氮化处理,指纹锁压铸厂家,且以渗氮代替一次回火,表面硬度高达HRC65~70,而模具心部硬度较低、韧性好,从而获得优良的综合力学性能。
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永康乔一与您分享压铸模具常规热处理工艺
1.预先处理
锻压后的压铸模模坯,必须采用球化退火或调质热处理,一方面消除应力降低硬度,便于切削加工,同时为热处理做好组织准备。退火后,可获得均匀的组织和弥散分布的碳化物,以改善模具钢的强韧性。由于调质处理的效果优于球化退火,所以,强韧性要求高的模具,常常以调质代替球化退火。
2.稳定化处理
压铸模一般来说型腔比较复杂,汽车配件压铸厂家,在粗加工时会产生较大的内应力,在淬火时会产生变形。为了消除应力,一般在粗加工后应进行去应力退火,即稳定化处理。
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