墩台的支承面与底板的接触面，在边缘外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水进入底板内。（三）为防止支座生锈，上下摆辊轴滚动面应定期进行擦拭，定期涂固体油脂或石墨，为防止异物进入支座活动面，支座还应有良好的防尘设备，幕布限位滑动支座，这一措施对于大跨度桥梁支座尤为重要。（四）支座的滚动面不平整或辊轴经过长期的行车磨耗，底板或轴承座容易压成凹槽，辊轴也可能发生变形，这种情况要加强观察，并尽快进行更换或刨平修理，辊轴变形时也可取下用车床车圆，再进行安装，安装时要在支座底摆与支承垫石间垫干硬砂浆或树脂砂浆调整支座的高度。（五）要经常检查发现支座是否有位移变化，当偏差超过规定值时，应及时对桥跨桥墩进行检查，并及时进行调整。
球铰支座产品特点：相对于目前市场上的同类支座，本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化。GPZ(II)盆橡胶支座指是公路盆式橡胶支座的简称，它采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑钢结构球形支座厂家，可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03，低温下为0.05。单向活动支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。改进橡胶密封圈结构，采用“O”型圈形式，减少支座高度。改进支座围板，使之更便于安装和防护。A、活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑钢结构球形支座价格，可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03，低温下为0.05。B、单向活动支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。
随着钢结构在建筑行业的广泛应用和新型结构体系的不断出现，结构中构件与构件之间的连接方式也日趋复杂，尤其是在网架、网壳等与下部结构的结合处的支座节点.支座节点构造的好坏对结构的传力性能、制作安装、工程进度及工程造价都有很大影响，因此寻找受力合理、施工简便、造价低的节点形式已成为现实问题.在一些特殊结构中，由于温度荷载的影响已经对支座提出了抗拉的设计要求，而目前已经公开的建筑用盆式支座、球型式支座等承受拉力和剪力的能力均较低，不易现场安装，因此有必要开展大吨位铸钢万向铰支座的研究工作
