博世的尿素喷嘴相信大家都不陌生，之前的介绍中也都有所涉及。尿素喷射单元又叫DM（Dosing Module）。它负责将尿素溶液喷入排气管。由于排气管温度较高，在工作过程当中必须随时对之施以冷却。喷嘴的详细技术参数如下：
径向均布3孔，120°
可承受环境温度：120°C
集成滤清器：40微米中
冷却水进行冷却
喷嘴电阻电阻：12Ω
喷射频率1HZ
加电时间1s
尿素喷嘴PWM控制
喷嘴常见的失效：
1、冷却液接口，未延伸到喷嘴底端，尿素长时间不喷会导致喷嘴损坏；
2、喷嘴经常会出现尿素结晶，会导致尿素不喷射，建压不成功。关于喷嘴的更换
博世2.2尿素泵喷嘴出现故障时，一定要进行原厂喷嘴总成更换，原因有二：
1、喷嘴和冷却器的接触面容易氧化，二次拆装后难以确保密封性；
2、由于无法确保阀座里是否含有残留的杂质，对于失效的喷射阀不得单独进行更换。
尿素喷嘴是安装在柴油车排气管上的。
尿素喷嘴的作用:
排气后处理尿素水溶液的定量喷射，T3KT20258尿素喷嘴阀芯厂家，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件，需要经常清洗和更换。
清洗尿素喷嘴的方法:
1.可以使用超声波清洗，T3KT20258尿素喷嘴阀芯生产厂家，使用小型超声波清洗机就可以。每次清洗不能低于15分钟。
2.可以用热水清洗，将喷射端泡入热水中。注意，插头不能泡入水中。每次清洗不能低于15分钟。
3.用超声波清洗喷嘴时，同时进行功能测试驱动喷嘴，这样清洗的效果会更好。尿素喷嘴需要经常清洗，否则非常容易堵塞。在平时用车时需要注意，要添加质量好的尿素，这样会降低喷嘴被堵塞的可能性。
尿素喷嘴被堵塞后，发动机电脑会检测到，此时电脑会限制发动机的动力。驾驶员直观的感受就是发动机没劲，踩油门转速也上不去，并且仪表盘上会出现故障码。尿素喷嘴堵塞后需要及时维修，否则会影响车辆性能。在更换尿素溶液时，不要更换劣质
尿素溶液。劣质尿素溶液中有颗粒物或矿物质，这样非常容易导致喷嘴损坏。
排汽管內外或者相接处有尿素结晶体除了结晶体堵塞喷嘴，排汽管內外或者相接处有尿素结晶体也是广泛的情况。当喷嘴雾化较差时，甚至有漏水尿素情况时，尿素不能完全蒸发融解，仅仅残留在排汽管内腔，随着着時间的提升，结晶体越来越多，由于尿素是碱性溶液，会和金属复合材料起体现，因此一些便会渗透到壁厚外面。因而应在发现有喷嘴雾化较差早期，就必须把喷嘴常见问题消除。当然，喷嘴堵塞或者卡滞也不一定都是结晶体造成 的，尿素溶液内有沉渣一样会导致此常见问题。那么就务必盆友在这类方面注意：1.再加上可靠的尿素;2.每三万公里检查尿素滤芯发展趋势，注意维修保养，失效则拆卸;3.每五万公里清除尿素箱罐体，防止过多沉渣积累在罐体内腔;4.添加尿素时要小心，防止碎石子掉进罐体内部。后，也是有一点是务必有适当的操作过程下意识：在车辆歇火关闭钥匙后，无须马上关闭总电源变压器，铜陵T3KT20258尿素喷嘴阀芯，因为此时喷嘴和管路中的尿素会流返回尿素箱中，务必一定時间，因此要停留五分钟后再关闭总电源变压器，避免 管路内残留有液体，造成 结冰堵塞情况。 
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