双级开利半封闭压缩机 开利半封闭压缩机 豪美制冷服务

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制冷压缩机的压力保护有哪些措施?开利半封闭压缩机

1、吸排气压力的控制:也就是我们常说的高、低压压力控制器,由高压控制部分和低压控制部分组成。
若排气压力超过给定值 ,高压控制部分切断压缩机电源,压缩机停机;吸气压力低于给定值,低压控制部分切断压缩机电源,使其停机,并发出报警信 号。

2、安全阀:为防止制冷剂泄漏至大气,一般采用闭式安全阀,安全阀设置在冷水机组压缩机排气腔和吸气腔之间的管路上。

3、安全膜:安全膜片安装在吸气、排气腔之间,吸排气压力差超过规定值时,膜片,排气压力降低(需在吸气腔侧装滤网, 防止破碎膜片落入吸气腔)。

4、润滑油压差控制器:把液压泵入口与液压泵出口分别和润滑油压差控制器上的低压入口、高压出口接通,当液压泵出、入口 之间的压力差过高或过低时,控制器就会切断压缩机电源,开利半封闭压缩机,电动机停止运转,保护压缩机。














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压缩机电机的损坏主要表现为:定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。
定子绕组损坏后很难及时被发现,终可能导致绕组烧毁。
绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。
今天就一起跟大家探讨下这个问题。
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绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。
金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。

对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。

对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。
绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。

双级压缩机中,回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,级气缸的阀片很容易被打碎。
碎阀片经中压管后可进入绕组。
因此,双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。








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如果在机组运行到2年左右进行保养,更换压缩机油,更换油过滤器和系统过滤器,带卸载开利半封闭压缩机,就能把部分铁销及时清除,及时发现问题。
这样压缩机转子损伤就不会那么严重。
压缩机的使用寿命也应该相对的使用时间更长。
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保养时对机组的冷凝器进行机械通炮处理,机组运行时压力值相对没有那么高,压缩机的运行电流减小。
运行费用也能相对节省!

所以啊,我的建议是机组使用过程中需要定期的做保养!从而节省运行的费用,延长机组的使用寿命,提高机组运行能效!

不知道这样分析能不能帮助大家的判断。
有不同意见欢迎留言交流。
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发布时间
2022-12-31 12:11
所属行业
制冷压缩机
编号
31187279
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