康明斯服务商 汕尾1340KW柴油发电机工厂

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   康明斯发电机燃油掺水的方法是进气管喷水和乳化柴油吗

   康明斯发电机燃油掺水可以降低排污。燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。

   ①进气管喷水进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。进气管喷水的缺点主要是汽缸腐蚀增加,喷油泵、喷油嘴和柴油机的耐久性变差,油底壳内积水污染机油,冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。因此实用上还存在不少问题。

   ②乳化柴油 在柴油中掺水,即乳化柴油,由于其“微爆”作用,使其燃油雾化良好,并促使燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的碳烟减少。水蒸气的水煤气反应也使碳烟排放降低。另外,乳化柴油可降低燃烧温度,因此NOX生成量减少。柴油掺水乳化法同样存在着汽缸腐蚀等问题,同时需要增加乳化剂开支和有关设备。

   柴油的十六烷值不足,会使发动机滞燃期延长,预混合燃烧量过多,着火性变差,从而导致柴油机工作粗暴、噪声加大以及NOx排放增加等。柴油机各种污染物的排放,一般均随燃油十六烷值的提高而下降。常规柴油的十六烷值在40~50之间,今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。

   康明斯发电机燃油掺水的方法是进气管喷水和乳化柴油吗

   康明斯发电机燃油掺水可以降低排污。燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等。

   ①进气管喷水进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时,由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使燃烧温度降低,如水与油混合喷入可降低燃油密度,使燃烧温度进一步降低,因此NOx排放减少。进气管喷水的缺点主要是汽缸腐蚀增加,喷油泵、喷油嘴和柴油机的耐久性变差,油底壳内积水污染机油,冬季储水箱需防冻,并要求随负荷大小自动调节喷水量等。因此实用上还存在不少问题。

   ②乳化柴油 在柴油中掺水,即乳化柴油,由于其“微爆”作用,使其燃油雾化良好,并促使燃烧室内的空气形成强烈紊流,燃油与空气的分布更加均匀,生成的碳烟减少。水蒸气的水煤气反应也使碳烟排放降低。另外,乳化柴油可降低燃烧温度,因此NOX生成量减少。柴油掺水乳化法同样存在着汽缸腐蚀等问题,同时需要增加乳化剂开支和有关设备。

   柴油的十六烷值不足,会使发动机滞燃期延长,1340KW柴油发电机工厂,预混合燃烧量过多,着火性变差,从而导致柴油机工作粗暴、噪声加大以及NOx排放增加等。柴油机各种污染物的排放,一般均随燃油十六烷值的提高而下降。常规柴油的十六烷值在40~50之间,今后低排放柴油要求十六烷值在55以上。

   柴油的芳香烃含量与十六烷值有逆变关系。由于芳香烃C/H比高、着火性差,并使柴油机在工作过程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改质柴油要求芳香烃体积分数在10%以下。另外,低排放的改质柴油还要求降低硫的含量,因为降低柴油含硫量就相应地降低了柴油机SO2及PM的排放量。

   过去,曾在柴油中加人少量碱土金属或过渡金属(如Ba、ca、Fe等)的有机酸盐,可明显地降低柴油机排气烟度,这类添加剂称为消烟剂。但进一步的研究表明,虽然可见的烟度通过添加消烟剂而下降,但微粒的质量排放量往往反而增加,加上这类金属大多数对人体有害,所以现在不推荐使用消烟剂。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目,在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。



   柴油的芳香烃含量与十六烷值有逆变关系。由于芳香烃C/H比高、着火性差,并使柴油机在工作过程中的CO、HC和PM排放增加。低排放的改质柴油要求芳香烃体积分数在10%以下。另外,低排放的改质柴油还要求降低硫的含量,因为降低柴油含硫量就相应地降低了柴油机SO2及PM的排放量。

   过去,曾在柴油中加人少量碱土金属或过渡金属(如Ba、ca、Fe等)的有机酸盐,可明显地降低柴油机排气烟度,这类添加剂称为消烟剂。但进一步的研究表明,虽然可见的烟度通过添加消烟剂而下降,但微粒的质量排放量往往反而增加,加上这类金属大多数对人体有害,所以现在不推荐使用消烟剂。

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  康明斯发电机1001控制屏的保护功能有哪两种

  1001控制屏的控制功能

  1001控制屏采用钥匙开关启动发电机组,钥匙开关是一个三位开关一停止/运行/启动(STOP/RUN/START)。面板上有一个急停按钮和一个试灯按钮。试灯按钮用于检查指示灯及指示灯回路是否正常,当试灯按钮按下时,面板上供高水温报警和低油压报警的两个指示灯应同时点亮,松开按钮两灯即熄灭。1001控制屏的急停按钮使用了一对常闭触点,串联在发动机的油门电磁阀控制回路中,按下急停按钮时,常闭触点断开,控制屏停止对EIM模块的“油门电磁阀吸合工作"电压输入,使EIM模块停止向油门电磁阀输出电压,油门电磁阀失电不再吸合,油门关闭,发电机组紧急停机。1001控制屏使用的急停按钮是自锁按钮,按下时按钮自锁,复位时顺时针旋转该按钮1/4周即可。

  1001控制屏的保护功能

  康明斯发电机1001控制屏的保护功能比较少,只有高水温停机和低油压停机两种。这两种保护都属于停机保护,且有相应报指示故障信息。1001控制屏无法扩展保护功能。发生故障时,报警指示灯进行光电报警,可以根据报警指示灯发现故障原因。将钥匙开关旋在停止位置便可以进行复位,消除面板指示灯的光电报警,在故障消除后便可以重新开机。注意:在报警发生后,应先将钥匙开关旋在停止位置后再排除机组故障,以免发生危险。

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    间喷式柴油机的污染物比直喷式柴油机低得多的原因是:间喷式燃烧系统有强烈的气流运动,有两次混合和两次燃烧[一是在辅助燃烧室(涡流室或预燃室)内的混合与燃烧,是在燃气从辅助燃烧室流出之后在主燃烧室内的混合与燃烧],并存在压缩和燃烧涡流。因此间喷式燃烧系统的混合气形成和燃烧比较充分,CO的排放量远比直喷式低。

   对HC来说,由于间喷式柴油机混合气形成质量大为改善,因此减少了混合气中的过浓区和过稀区,进而减少了过浓缺氧区HC的未燃、裂解和不完全燃烧,降低了在稀燃极限以外的碳氢燃料无法完全燃烧而留下HC,这样就减少了HC排放。

    间喷式柴油机NOX的排放也比直喷式低,因为涡流室(或预燃室)中温度虽高,但氧的浓度很低,不利于NOX生成。当燃烧不完全的高温燃气夹带着未燃烧的燃油一起喷入主燃室后,很快与空气混合,这时氧虽有富余,但活塞已开始下行,燃气温度降低,而且气体在高温下停留的时间较短,也不利于NOX生成。

   对碳烟微粒而言,间喷式柴油机亦比直喷式低,原因是间喷式燃烧系统具有强烈的空气涡流运动,混合气经两次混合、两次燃烧。在辅助燃烧室里生成的碳烟,在相当程度上经主燃室的后续燃烧而被氧化。

   由于直喷式燃烧室具有油耗低和冷启动性能好的显著优点,因而在康明斯柴油发电机上获得了广泛应用,但其主要缺点是排污严重。目前人们力求通过研制新的直喷式燃烧系统来兼顾低油耗和低排放的要求,具有代表性的是微涡流型半开式燃烧室,这种燃烧室依靠气流运动、供油系统与燃烧室的合理匹配,可以在保持低油耗的同时在一定程度上降低排气污染。

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发布时间
2022-12-31 23:01
所属行业
柴油发电机组
编号
31190963
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