下面广体道岔小编讲讲单开道岔故障情况分析：首先询问4车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。
登记道岔停用设备，在判断原因。
普通单开道岔由转辙器、辙叉、护轨及连接部分组成。
其功能是引导列车沿直线方向或侧线方向行驶进入不同的股道。
所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。
不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，造价自然就高，占地也要多得多。
因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论铺设时可以避免引起站场平面的变动，菱形交叉道岔尺寸图，同时又满足了消灭有害空间的要求，这种单开道岔缺点是可动翼轨的横向稳定性较差，翼轨的固定装置结构复杂。
道岔的分类；现在随着我国的不断发展，很多科技产品的诞生为我们的生活带来了便利，其中道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路线路上。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。
那么他都有哪些分类呢？跟着小编来学习吧。
特别是在道岔锁闭时，拉板更加倾斜，易造成不能到位的道岔转辙设备故障。
新疆维吾尔自治菱形交叉道岔尺寸图信息推荐-创扬矿山设备由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。
行路致远，砥砺前行。
林州市创扬矿山设备制造有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为铁路、地铁用设备器材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事双开道岔，矿用道岔，单开道岔的厂家，欢迎来电咨询。