郑州环航货运代理有限公司以一带一路为核心,与时俱进为基础,专注中蒙、中欧、中亚、中俄铁路集装箱运输及国内整车货运
公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输,仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门;国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车,新能源车铁路发运,装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务,一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务,特殊货品运输方案制定、批复(可海关监管)
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等,中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输,清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
“台州货”从临海出发!中欧班列(台州)再开新路线
2023-03-03 10:32:44
2月28日,中欧班列(台州)开行一周年暨台州“地瓜经济”开放通道大提速活动在头门港铁路口岸海关监管作业场所举行
过去的一年里,梦盛海疆,“钢铁驼队”满载“台州货”奔驰在亚欧大陆上,台州陆上通道不断开拓,中欧、中亚、中俄三线并进,班列线路覆盖德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等13个国家的19个城市,运输货品总价值达2.03亿元
如今,中欧班列(台州)再开新路线,又一次从春天出发,带着满满的“台州智造”向世界走去,下午3时,嘹亮的鸣笛声响彻天空,中欧班列台州至万象发车,50个集装箱里,货品总值600多万美元的五金配件、医药产品、水泵、缝纫机、休闲用品等台州“拳头产品”,破风而行,沿金华南—磨憨—老挝万象一线,跨越3327公里,预计5—7天后停靠老挝万象南站
与此同时,美国、英国、德国、法国、俄罗斯、西班牙、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等8个国家中欧班列(台州)海外仓集体揭牌,截至目前,中欧班列(台州)共启用海外仓20个,覆盖20个国家21个城市,推出“免费驿站”服务和“门到门”运输服务,搭乘中欧班列(台州)可享60天免仓租服务
“中欧班列(台州)的开行让头门港真正实现了海铁多式联运,让我们的台州企业行进在‘一带一路’通道上可以和市场擦出更多精彩的火花,接下来,我们还将在海、陆通道上陆续开通来往RCEP国家的近洋航线并给以相应的政策扶持,让‘台州货’可以在‘临海组’,从‘头门出’,”台州湾经济技术开发区党工委委员、管委会副主任董杰说
据悉,中欧班列(台州)在去年实现中欧、中亚、中俄三线并进的基础上,今年通过扩线增点向“织线成网”迈进,除了中欧班列台州至万象路线外,还新开了哈萨克斯坦—台州进口粮食班列,助推中亚优质粮食进入台州供给体系
当天,还举行了头门港铁路口岸监管场所启用授牌,目前,头门港铁路口岸监管场所已通过海关验收获批,正式运行后将实现本地办理海关手续,提升货物通关效率
山东青岛到俄罗斯/莫斯科铁路运输中俄班列直达快线
配送的主要操作
(一)备货
配送的准备工作和基础工作,备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等
配送的优势之一,就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货,备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益
(二)储存
配送中的储存有储备及暂存两种形态
1.储备
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证,这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及储备结构及数量,配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决
2.暂存
另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备,由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长
(三)分拣及配货
分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作,分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向**形式发展的必然要求,有了分拣及配货,就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素
(四)配装
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装
和一般送货不同之处在于,通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,是现代配送不同于传统送货的重要区别之处
(五)配送运输
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具
与干线运输的另一个区别是,配送运输路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是惟一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组成路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作
俄罗斯/莫斯科铁路运输中俄班列直达快线
中欧班列“不打烊” 中老班列数量涨
自今年以来,广铁集团在做好客运保畅的同时,始终把货运保供放在同等重要位置,深入推进货运提质增效,完善货物运输网络体系、降低综合物流成本,为强劲推动经济发展及复工复产提供了强有力的货运支撑
广铁集团持续推进湾区口岸站常态化集并运输,释放周边地区活力和辐射带动能力,畅通班列发运“堵点”,解决“难点”,消除“痛点”,据悉,广铁集团广州货运中心、广东粤通铁路物流有限公司均建立了中欧班列“绿色通道”和服务专窗,提供“7×24”小时“不打烊”物流服务,实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况,保障中欧班列运输畅通
今年以来,广铁集团紧抓中老铁路发展契机,携手广东、湖南两地,多方共同打造中老铁路高质量发展合作新模式,广州货运中心掌握外贸企业生产情况和发运需求,稳步推进广州、深圳、江门3个湾区城市中老货运列车线路常态化运营自,2021年粤港澳大湾区对接东盟这条陆路运输大通道成功开辟以来,粤港澳大湾区中老货运列车开行数量涨势强劲
此外,广铁集团提前开展市场调研和货源摸底,准确掌握客户生产情况和发运需求,密切“线上”与“线下”配合,从“价格、时效、服务”等方面综合施策,为春耕保供运输搭建一条“不断档”的运输通道
广铁集团还创新班列运输产品,打造新款“点对点”集装箱运输班列,为推动区域经济发展和企业复工复产按下了“快捷键”
据悉,目前广铁集团稳定开行了佛山三水西、肇庆至海南海口百货班列、广州大朗至长沙北的湘粤集装箱百货班列等“点对点”货运专列,打通珠三角铁路与长株潭铁路、粤海铁路、黔桂铁路等“点对点”班列运输线路逾20条,持续构建顺畅的区域物流服务体系新通道
郑州环航货运代理有限公司以一带一路为核心,与时俱进为基础,专注中蒙、中欧、中亚、中俄铁路集装箱运输及国内整车货运
公司优势
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◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输,仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门;国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车,新能源车铁路发运,装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务,一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务,特殊货品运输方案制定、批复(可海关监管)
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等,中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输,清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务