1 概述钢带输渣机安装在锅炉渣斗下部炉底排渣装置的正下方，是干式排渣系统的关键设备。它以钢带作为牵引部件，同时又作为承载部件，实现灰渣的收集和运输。工作时钢带驱动装置带动驱动滚筒转动，通过驱动滚筒和钢带之间的摩擦力带动钢带运行。从锅炉冷灰斗落到钢带上的灰渣与钢带一起运动，钢带的结构（双向自平衡钢网被覆承载钢板）可以吸收灰渣坠落产生的冲击力。钢带输渣机由头部动力段、上升段、过渡段、水平段、尾部张紧段和电气与控制系统组成(见图1)。
头部动力段设置驱动装置由两台带减速机的电机分别驱动上部的输送钢带输送灰渣和下部的刮板清扫链输送落在输渣机底部的细灰。
尾部张紧段由上、下各一对张紧液压缸分别张紧输送钢带和刮板清扫链。
钢带输渣机的上升段、过渡段和水平段均布置有托辊、托轮机构，支承输送钢带和刮板清扫链，在钢带的两侧安装有限位轮，实现输送钢带的强制纠偏。另外，在钢带机箱体侧板和头部顶板处还安装有进风口，用来冷却钢带和灰渣。过渡段增设了压辊、压轮机构，用于输送钢带和刮板清扫链改向运动。GPZS*型钢带输渣机横断面结构简图见附图2。
钢带输渣机由PLC自动控制系统和上位机操作系统进行监测和控制，以保证安全运行。
青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备的调试：
1. 设备的调试
4.1 调试前的准备
4.1.1
本体检查
（1） 检查各段的密封、联结是否可靠，螺栓是否紧固。
（2） 检查各减速机润滑油的牌号和油量。
（3） 检查各轴承座的紧固螺栓、润滑脂、密封等情况。
（4） 检查各托辊、托轮、辊筒、链轴等的转动是否轻松、灵活。
（5） 检查各电机的接线及运转方向是否正确。
（6） 检查张紧滑板是否处于自由状态，是否移动灵活。
（7） 检查输送链各焊点的焊接是否可靠。
（8） 检查输送链与两侧防跑偏轮的间隙是否均匀。
（9） 检查清扫链的开口链与刮板的连接螺栓是否紧固。
（10） 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。
（11） 清除本体内所有不属于本设备的物品。
检查结果记录于表 4.1-1
4.1.2
液压系统检查
（1） 检查各管路接头的联结是否可靠。
（2） 液压站内各换向阀、仪表是否正常。
（3） 液压油泵的运转方向正确，运转无异常声响。
（4） 检查油箱的液压油量，液压油的液面应在油标刻度的2/3以上。
检查结果记录于表 4.1-2
4.1.3
电控检查
（1） 检查控制箱是否符合安全要求。
（2） 检查动力线是否接入。
（3） 检查各电机的接线是否可靠，电机的转向是否正确。
（4） 检查各电气控制元件是否正常。
（5） 检查各控制信号的反馈是否正常。
检查结果记录于表 4.1-3
4.2 试车
4.2.1
启动液压油泵，调整油压，设定输送链油压为4.5 MPa（限压为7.5 MPa），设定清扫链油压为 2
MPa（限压为3 MPa）。
4.2.2
切换输送链换向阀，对输送链进行张紧。
4.2.3
切换清扫链换向阀，对清扫链进行张紧。
4.2.4
启动输送链电机，设定频率为 5 Hz。
4.2.5
启动清扫链电机。
4.2.6
观察输送链、清扫链的运行情况（在弯段处，输送链与压轮、托辊有可能不接触，造成压轮、托辊不转动）。
4.2.7
设备运行一小时后停机，检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1
空负荷运行8 小时（20Hz）。
4.3.2
记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量，电机的功率、电流、电压、温升，干式排渣机，辊筒及链轴的转速，轴承座的温升等。
4.3.3
观察输送链、清扫链的运行情况，并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验（5~40Hz）
4.4.1
作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验，每个频率段运行 2小时。
4.4.2
记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升，轴承座的温升，环境温度，张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同
4.3-1
4.4.3
试验后的检查
4.4.3.1减速机
（1） 密封件、轴承是否完好无损，温升是否正常。
（2） 输出轴及结合面有无渗漏。
4.4.3.2轴承座
（1）紧固螺栓有无松动。
（2）密封面有无渗漏。
4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀，与托辊、托轮的磨损情况。
4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。
4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。
4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。
4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。
4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。
检验结果记录于表 4.4-1
4.4.4
干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时，并作记录。
3.6.1 尾部箱体两侧张紧油缸的平行度 ≤2 mm，张紧油缸与张紧辊筒、张紧链轮轴线的垂直度 ≤2 mm。
3.7 输送链托辊、托轮、压轮
3.7.1 托辊与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm，任意相邻两托辊的平行度误差为 1 mm，托辊表面的母线应处于同一平面，任意相邻
三组托辊表面母线的相对高差 ≤2 mm。
3.7.2 托辊的摩擦阻力矩 ≤2 N.m
3.7.3 托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1mm，任意相邻两托轮的平行度误差为 1 mm。
3.7.4 托轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.7.5 压轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm，任意相邻两压轮的平行度误差为 1 mm。
3.7.6 压轮的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
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