通常而言，卡友们对自卸车的关注点主要集中在车辆的承载力以及动力输出上，今天为大家推荐的陕汽X3000 8×4自卸车，整车采用多片簧设计，并且拥有潍柴430的马力输出，基本上可以满足卡友们的用车需求。
我们就从这台车的外观、底盘、上装以及内饰上进行图解，自卸车X3000，让大家对这台车有一个更的认知。
实拍车辆为陕汽德龙X3000 8米自卸车，红黑的撞色设计，车辆感官比较赏心悦目，整车线条比较流畅自然，德龙自卸车X3000报价，平顶的驾驶室也比较帅气。
陕汽X3000自卸汽车底盘
陕汽X3000自卸汽车底盘SX3319MC6，搭载潍柴系列国六发动机，出现了一种新的进气道结构。
对于陕汽这款驾驶室，原本采用的结构是进气道内嵌在副驾驶后侧，这样的布局对于车辆上装有较大的改装便利性，如果进气道占用较多外部空间，德龙自卸车X3000服务站，容易造成上装空间的浪费。
在这款底盘上，进气道由副驾驶一侧改至驾驶员异侧，向上延伸至车顶，原来的位置留空，使得从后部看去整体效果有点奇怪。
不过也不难理解，如果取消原进气道凹槽，驾驶室后围模具需要进行更改，算得上一件费时费力又费钱的事，不过也值得一做，毕竟纯电动重卡也不存在进气道空滤器结构，改进后的驾驶室同样适用。
陕汽德龙X3000 8米自卸车，红黑的撞色设计，车辆感官比较赏心悦目，整车线条比较流畅自然，平顶的驾驶室也比较帅气。
一体式后视镜，壳体颜色和车身颜色相同，仍然使用的是红黑搭配，后视镜首先给人的感受就是。
并且装有带凸镜面的补盲镜，减小驾驶员视线盲区。
在前挡风玻璃上面，装有遮阳挡板，天津德龙自卸车X3000经销商，两边还有菱形设计的示廓灯，对道路参与者的警示效果比较好。
中间则有速度灯，因为车辆限速的原因，这种灯现在也只能起到装饰作用，没有实际意义。
德龙自卸车X3000服务站-自卸车X3000-德旭陕汽载货车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
天津市德旭汽车销售有限公司是一家从事“陕汽重卡”的公司。
自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“陕汽德龙”品牌拥有良好口碑。
我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德旭在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。
特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
