河南铁桥货运代理有限公司联运部:
中欧班列/中俄班列/中亚班列/重箱集结
中亚/中俄/中欧租箱业务
境外段包列:
二连/扎门乌德——莫斯科
满洲里/后贝加尔——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿腾科里——莫斯科
租箱业务:哈萨克全境/莫斯科/圣彼得堡/叶卡/克列西哈
优势服务:
>>中欧班列:马拉/杜伊斯堡/汉堡
>>中俄:叶卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃尔西诺)/俄全境
>>中亚:哈萨克全境。
>>重箱集结地:乌鲁木齐/临沂/黄岛
欧洲班列-进出口铁路运输进口大豆种子到天津
江西九江开行首趟至莫斯科中欧班列
27日,伴随着长长的鸣笛声,一辆满载家电和日用百货的X8218次货运班列从铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出,经满洲里口岸出境,*终到达千里之外的俄罗斯首都莫斯科,这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列
据了解,这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输,货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货,货物总重量1200吨,总价值约500万美元,铁路运输全程4000多公里,预计15天左右到达目的地,相比以往的“海运 公路”运输方式,铁路直达时间可节省25天左右,同时运输成本上也大大降低
近年来,铁路部门提高中欧班列开行频次,助力“制造”走出国门此次班列的成功开行打通了赣北地区连通亚欧物流通道,为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”
九江南站货运副站长黄毅介绍,开行中欧班列意义重大为保障此次班列顺畅开行,车站提前制定运输方案,开辟受理绿色通道,安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务,实现优先配空、优先装车、优先发运,进一步提升中欧班列运输效率,助力“制造”走向欧洲市场
徐州中欧班列一季度实现贸易额1.3亿美元
2023-04-07 10:11:13
3月26日,随着今年一季度*后一班发往俄罗斯莫斯科的徐州中欧班列顺利开行,徐州中欧班列今年已累计开行111列,同比增长10.36%“这班中欧班列共110标箱,主要货物包括汽配、服装、玩具等”徐州淮海陆港运营有限公司场站负责人李秋逸介绍
今年以来,徐州淮海陆港运营有限公司提前谋划,积极组织货源,协同海关、铁路部门,确保班列报关、放行、转关一路畅通,同时进一步优化作业流程,提高运行效率来保障货物到发
1-3月,徐州中欧班列实现贸易额1.3亿美元,开行班列111列9154标箱,其中进口83列,同比增长33.99%“一季度进口铝锭班列10列,铝锭班列实现贸易额2667万美元通过加大葵花籽、麦麸颗粒等中亚回程货物的组织力度,服务本地饲料加工业,持续推动中俄、中亚回程班列均衡发展,通过加大俄罗斯铝锭、新闻纸等俄罗斯回程货物的组织力度,不断推进回程班列货物货值提升”李秋逸说
徐州中欧班列是徐州参与贸易、合作、文化交流的重要抓手,也是徐州构建陆路通道体系的重要举措截至目前,徐州中欧班列常态化运行班列线路18条,通达欧亚21个国家的50多个城市
欧洲班列-进出口铁路运输进口大豆种子到天津
中欧班列(合肥)累计发运班列破3100列 成皖企出口优先选择 2023-04-07 10:12:12 记者4日从合肥内陆港发展有限公司(下称“合肥陆港”)获悉,自开行以来,中欧班列(合肥)不断拓展市场,截至目前,累计发运班列突破3100列,已成为安徽企业出口的优先选择 2014年6月26日,安徽铁路货运专列“合新欧”中亚班列从合肥北站出发,驶向哈萨克斯坦阿拉木图,实现了安徽省、合肥市历铁路货运专列“零的突破” 据介绍,中欧班列(合肥)实现今年首季“开门红”,今年一季度共发运340列,同比增长49.78%;持续拓展覆盖范围,一季度新增21个站点城市目前,中欧班列(合肥)已覆盖18个国家、112个站点城市 合肥陆港相关负责人表示,2023年以来,中欧班列(合肥)持续发力,发挥中欧贸易“带货王”作用,一季度发运货物26.85万吨,其中安徽本土货物占比达91.01%中欧班列凭借时效性和安全性,成为企业出口的优先选择中欧班列(合肥)以更率、更优服务,“护送”安徽省制造的家用电器、电子元器件等高附加值产品及时送抵目的 同时,合肥海铁联运有效发挥了“铁路+港口”大运量、大纵深、能的优势,已成为合肥甚至安徽企业货物通往世界各地的重要通道,助力合肥以多通道、多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带,为“海上丝绸之路”的畅通提供陆上“绿色运输保障”2023年一季度合肥铁海联运共发运8298箱,同比增长34.80%
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江西九江开行首趟至莫斯科中欧班列
27日,伴随着长长的鸣笛声,一辆满载家电和日用百货的X8218次货运班列从铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出,经满洲里口岸出境,*终到达千里之外的俄罗斯首都莫斯科,这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列
据了解,这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输,货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货,货物总重量1200吨,总价值约500万美元,铁路运输全程4000多公里,预计15天左右到达目的地,相比以往的“海运 公路”运输方式,铁路直达时间可节省25天左右,同时运输成本上也大大降低
近年来,铁路部门提高中欧班列开行频次,助力“制造”走出国门此次班列的成功开行打通了赣北地区连通亚欧物流通道,为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”
九江南站货运副站长黄毅介绍,开行中欧班列意义重大为保障此次班列顺畅开行,车站提前制定运输方案,开辟受理绿色通道,安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务,实现优先配空、优先装车、优先发运,进一步提升中欧班列运输效率,助力“制造”走向欧洲市场
徐州中欧班列一季度实现贸易额1.3亿美元
2023-04-07 10:11:13
3月26日,随着今年一季度*后一班发往俄罗斯莫斯科的徐州中欧班列顺利开行,徐州中欧班列今年已累计开行111列,同比增长10.36%“这班中欧班列共110标箱,主要货物包括汽配、服装、玩具等”徐州淮海陆港运营有限公司场站负责人李秋逸介绍
今年以来,徐州淮海陆港运营有限公司提前谋划,积极组织货源,协同海关、铁路部门,确保班列报关、放行、转关一路畅通,同时进一步优化作业流程,提高运行效率来保障货物到发
1-3月,徐州中欧班列实现贸易额1.3亿美元,开行班列111列9154标箱,其中进口83列,同比增长33.99%“一季度进口铝锭班列10列,铝锭班列实现贸易额2667万美元通过加大葵花籽、麦麸颗粒等中亚回程货物的组织力度,服务本地饲料加工业,持续推动中俄、中亚回程班列均衡发展,通过加大俄罗斯铝锭、新闻纸等俄罗斯回程货物的组织力度,不断推进回程班列货物货值提升”李秋逸说
徐州中欧班列是徐州参与贸易、合作、文化交流的重要抓手,也是徐州构建陆路通道体系的重要举措截至目前,徐州中欧班列常态化运行班列线路18条,通达欧亚21个国家的50多个城市
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中欧班列(合肥)累计发运班列破3100列 成皖企出口优先选择 2023-04-07 10:12:12 记者4日从合肥内陆港发展有限公司(下称“合肥陆港”)获悉,自开行以来,中欧班列(合肥)不断拓展市场,截至目前,累计发运班列突破3100列,已成为安徽企业出口的优先选择 2014年6月26日,安徽铁路货运专列“合新欧”中亚班列从合肥北站出发,驶向哈萨克斯坦阿拉木图,实现了安徽省、合肥市历铁路货运专列“零的突破” 据介绍,中欧班列(合肥)实现今年首季“开门红”,今年一季度共发运340列,同比增长49.78%;持续拓展覆盖范围,一季度新增21个站点城市目前,中欧班列(合肥)已覆盖18个国家、112个站点城市 合肥陆港相关负责人表示,2023年以来,中欧班列(合肥)持续发力,发挥中欧贸易“带货王”作用,一季度发运货物26.85万吨,其中安徽本土货物占比达91.01%中欧班列凭借时效性和安全性,成为企业出口的优先选择中欧班列(合肥)以更率、更优服务,“护送”安徽省制造的家用电器、电子元器件等高附加值产品及时送抵目的 同时,合肥海铁联运有效发挥了“铁路+港口”大运量、大纵深、能的优势,已成为合肥甚至安徽企业货物通往世界各地的重要通道,助力合肥以多通道、多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带,为“海上丝绸之路”的畅通提供陆上“绿色运输保障”2023年一季度合肥铁海联运共发运8298箱,同比增长34.80%