石英挠性摆式加速度计由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，石英挠性摆式加速度计价格，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。石英挠性加速度计是导航与制导系统中常用的一种惯性元件，其表头阻尼影响加速度计的动态性能但相关研究却鲜有报道，基于此提出一种适用于石英挠性加速度计的压膜阻尼分析方法。石英挠性摆式加速度计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。石英挠性加速度计：一般为单轴力矩反馈式加速度计，是通过检测质量以检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号的加 速度计，广泛用于航空航天高精度导航系统、石油钻井测斜或地质勘探捷联系统。
石英挠性摆式加速度计是一种高精度惯性传感器，具有低成本、易操作、结构简单、弹性后效小等特点，石英挠性摆式加速度计型号，普遍应用于捷联式惯性导航中。石英挠性摆式加速度计是测量线加速度的高精度传感器，枣庄石英挠性摆式加速度计，在惯性导航系统中具有重要的作用。石英挠性加速度计，外施加速度造成石英挠性质量块位移，伺服电路检测这个位移量，将之作为一个误差量送给 PID 环路，通过跨导放大器推动力矩器纠偏，以达到力平衡时的电流值反映所感受的外施加速度。石英材质的选用和 PID 环路的引入，使得该型加速度计具有了高精度，石英挠性摆式加速度计批发，低时漂，低非线性度等特点，故石英挠性加速度计是目前公认的高精度测量仪表。
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